Mitsubishi оновила кросовер Eclipse Cross

13,2 т.
Mitsubishi оновила кросовер Eclipse Cross

Компанія Mitsubishi показала перші ілюстрації рестайлінгового кросовера Eclipse Cross.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Найменший кросовер у сімействі Mitsubishi отримав ефектну зовнішність, розширений спиcок опцій і гібридну версію PHEV.

2021 Mitsubishi Eclipse Cross

Зовнішність рестайлінгового Eclipse Cross виконана у фірмовому стилі Dynamic Shield. Автомобіль отримав новий бампер, інше оформлення світлотехніки, а облицювання радіатора тепер не хромоване і глянцово-чорне. Є зміни і в задній частині. Кросовер отримав нові двері багажника зі збільшеним склом, інший бампер і нову світлотехніку.

2021 Mitsubishi Eclipse Cross

У салоні з'явився 8-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи з "олдскульними" регуляторами налаштування. Сам екран змістили ближче до водія і пасажира для зручності користування.

2021 Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross успадкував від свого попередника 1,5-літровий 4-циліндровий мотор MIVEC з турбонаддувом і прямим уприскуванням палива. Він отримав нову полегшену турбіну, що дозволило підвищити економічність і зменшити "турбояму". Його потужність досягає 150 л.с., а крутний момент дорівнює 250 Нм. Він працює в парі з варіатором CVT зі спортивним режимом, який має 8 "віртуальних" передач.

2021 Mitsubishi Eclipse Cross

Реалізувати потенціал мотора допомагає фірмова система повного приводу S-AWC. Крім того, у новинки були замінені пружини в передній підвісці McPherson, а також перенастроєна задня богатоважильна конструкція.

Що стосується гібридної версії, то вона успадкує силовий агрегат PHEV від спорідненої моделі Outlander PHEV. Автомобіль отримає 2,4-літровий бензиновий мотор MIVEC, два електродвигуна і планетарну коробку передач.

2021 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Система PHEV автоматично перемикається між повністю електричним і гібридними режимами роботи залежно від дорожніх умов і навантаження. Сумарна потужність такого гібридного приводу – 224 к.с., а батареї ємністю 13,8 кВтг вистачить, щоб подолати виключно на електриці близько 60 км.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, у компанії Mitsibishi вирішили відмовитися від культової моделі Pajero.

ЯпоніяНовини автосвітугібридкросоверновиниавтонові автоMitsubishi