Ось тобі, бабуся, і Юріїв день!

Перше, що вирішив зробити тимчасовий мер Умані Олександр Цебрій - підвищити вартість проїзду в міському транспорті. Відразу після призначення в.о. мера Умані засновника ТОВ "Круїз-Авто" Олександра Цебрів його рідне підприємство, яке є монополістом з перевезень в Умані та Уманському районі, звернулося до міськради з ініціативою підвищити вартість проїзду в міському транспорті. У міськраді це питання відразу прийняли до відома. І, незважаючи на численні звернення мешканців Умані знизити і так занадто високу ціну на проїзд, вирішили діяти не в інтересах громади, а в інтересах нового керівника Уманської міськради Олександра Цебрів і винести прийняття відповідного рішення на найближчу сесії. Справа в тому, що сьогодні ціна на проїзд в маршрутці в Умані одна з найвищих в Україні. Тоді як в інших містах, подібних Умані, наприклад, у Білій Церкві, ціна нижча. Альтернативи у місцевих жителів немає, тому що ТОВ "Круїз-Авто", як ми вже відзначали вище, багато років є монополістом у сфері транспортних перевезень в Умані та Уманському районі. Жителі Умані неодноразово зверталися до попереднього керівництва міста з проханням знизити і так необгрунтовану ціну на проїзд. Однак їхні прохання не були почуті. Надія на справедливе вирішення питання з'явилася з приходом нової влади. Однак не тут-то було. Після відставки попереднього мера Умані на позачерговій сесії секретарем міськради був обраний Олександр Цебрій, на якого пізніше було покладено обов'язки міського голови Умані. І мер (до речі, у важкі для нашої країни часи возив "тітушек" на Антимайдан в Київ і Черкаси) вирішив відразу скористатися новим статусом і придумав, як збагатитися на простих людях. Жителі Умані почувши про таку вести почали бити тривогу. "Сьогодні і так жити важко. У нас двоє дітей-школярів, громадським транспортом добираються в музичну школу і батьки похилого віку, які живуть в іншому кінці міста. Машини немає, тому почувши про підвищення ціни на проїзд, засмутилися. Не знаю, що будемо робити ", - скаржиться уманчанка Таміла Макогоненко. Цікаво тільки одне: як нова влада міста, яку уповноважила громада працювати на людей, що стояли на площах і ціною людських життів отримали право на краще майбутнє, сьогодні зважилася заробляти на простих людях? Хіба за такими принципами повинна працювати нова влада? І хто представляє сьогодні цю владу? Людина, яка на своїх автобусах перевозила "тітушек", а нині лобіює в міськраді інтереси свого підприємства, а не громади міста? Крім того варто згадати і про результати нещодавно проведеного інтернет-опитування серед мешканців міста та району, яке показало, що 70% жителів не задоволені рівнем комфорту і вартістю проїзду в громадському транспорті. У даному випадку ціна, яку ще й намагаються підвищити, не відповідає якості обслуговування. Зокрема, на даху автобусів перевозять балони метану, що небезпечно для життя пасажирів і взагалі заборонено. Ще одна проблема, на яку постійно скаржаться мешканці Умані - чорний густий дим, який залишає після себе кожен автобус, що курсує по місту, забруднюючи його шкідливими викидами. Створюється враження, що Олександр Цебрій, ставши тимчасовим мером, намагається використовувати службове становище, організувавши за законом "банальне вимагання". Хіба для цього стояли і гинули люди на Майдані, щоб такі, як Цебрій і К наживалися? Хочеться вірити, що новий мер схаменеться і перестане грабувати простих жителів Умані та Уманського району.