Віктор Янукович налетів на Володимира Путіна

Про намір відвідати Росію з візитом Віктор Янукович заявляв ще на минулому тижні. Тоді мова йшла про можливу поїздку в Сочі для зустрічі з главою уряду РФ Михайлом Фрадковим. Проте потім плани прем'єра різко змінилися - замість Сочі він попрямував до Москви на відкриття авіасалону "МАКС-2007". Участь російського прем'єра у цій церемонії не планувалася, зате очікувалося присутність на ній президента РФ Володимира Путіна.

Фото EPA

Як розповіло джерело "Коммерсант-Україна" в дипломатичних колах, брав участь у підготовці візиту, співробітники протоколу російського президента "досить охоче" погодилися на його зустріч з українським гостем. Як стверджує співрозмовник видання, українська делегація також наполегливо просила організувати зустріч з першим віце-прем'єром РФ Сергієм Івановим, але її проведення до останнього моменту залишалося під питанням. Як відомо, Сергій Іванов нарівні з ще одним першим віце-прем'єром Дмитром Медведєвим вважається одним з найбільш ймовірних наступників пана Путіна.

Літак української офіційної делегації приземлився на льотному полі авіасалону, але трап до нього подали не відразу - служби аеродрому довго шукали місце для парковки прем'єрського борта. Через це непорозуміння в робочий графік Віктора Януковича довелося внести зміни - у нього не залишилося часу, щоб відвідати українську експозицію до початку церемонії офіційного відкриття виставки.

Інші члени нашої делегації також зіткнулися з організаційними проблемами. Міністр палива та енергетики Юрій Бойко кілька разів намагався покинути VIP-зону, але безуспішно. "У мене була запланована купа зустрічей, але з місцевим пропускним режимом, боюся, всі вони будуть скасовані", - поділився він своїми проблемами з журналістами. У підсумку пан Бойко був змушений залишитися в загальній групі, яка супроводжувала прем'єр-міністра.

Дрібні непорозуміння, що відбувалися з українською делегацією, компенсувало особливу увагу російського президента. Після своєї урочистої промови, присвяченої відкриттю "МАКС-2007", Володимир Путін відразу ж попрямував до Віктора Януковича. Господа Путін і Янукович обмінялися рукостисканнями, перекинулись кількома фразами і попрямували на льотне поле. Тут вони деякий час перебували поруч - Віктор Янукович сидів позаду Володимира Путіна, а потім сіли порізно, в помітному віддалі один від одного.

Після демонстраційних польотів пан Янукович все ж відвідав українську експозицію, оглянувши стенди Національного космічного агентства України, ЗАТ "Корпорація ФЕД" та Луганського авіаремзаводу, але не дійшов буквально кілька метрів до експозиції виробника багатошарових лобових стекол для військових літаків ДП ??"Спецтехскло". Прем'єр також зайшов в павільйон російського федерального підприємства "Салют", де генеральний конструктор запорізького КБ "Івченко-Прогрес" Федір Муравченко продемонстрував розроблені його конструкторами гвинти і двигуни. Однак ніде не було згадки про участь у проекті українських підприємств. Останній факт Віктора Януковича не збентежив. "Всі розуміють користь кооперації, і нам аж ніяк не можна знижувати темпи промкооперації з Росією", - сказав він. Але найдовше пан Янукович оглядав експозицію АНТК ім. Антонова в павільйоні концерну "Авіація України", звідки згодом попрямував до переговорної кімнати для підготовки до двосторонній зустрічі з Володимиром Путіним.

Фото EPA

Президент Росії перед початком переговорів також відвідав український павільйон, причому особливу увагу приділив огляду макетів транспортних літаків Ан-148Т і Ан-70. Пан Путін довго розпитував про щось представників АНТК ім. Антонова. Їх розмова не було чути журналістам, але "антоновцям" бесіда сподобалася. "Володимир Путін залишився задоволений і, головне, заявив, що Росія готова співпрацювати з усіх представлених моделей, у тому числі Ан-70", - із задоволенням розповів глава концерну "Авіація України" Олег Шевченко, який проводив екскурсію для російського президента.

Після переговорів з Володимиром Путіним пан Янукович коротко розповів журналістам про підсумки зустрічі. За його словами, обговорювалися питання співпраці в енергетичній та авіаційній сферах, а також торговельно-економічних відносин в цілому. "Ми обидва розуміємо, що об'єднавши зусилля, зможемо будувати перспективні літаки і бути конкурентними", - заявив пан Янукович. Сергій Іванов доповнив його, повідомивши про перспективність проектів серійного виробництва Ан-124 і спільної роботи над Ан-70. Крім того, представники ЗМІ з'ясували, що у Віктора Януковича і Сергія Іванова все ж відбулася коротка двостороння зустріч, на проведенні якої так наполягала українська сторона.

Заяви чиновників про співпрацю в авіаційній сфері були підтверджені підписанням меморандуму про взаєморозуміння з питань розвитку галузі транспортної рампової і пасажирської техніки між "Авіацією України" і російської "Об'єднаної авіабудівної корпорацією". Стоячи за спинами директорів компаній-монополістів, які підписували документ, Віктор Янукович і Сергій Іванов широкими посмішками і схвальними кивками висловлювали свою згоду з положеннями меморандуму. У ньому підтверджується можливість відновлення серійного випуску літаків Ан-124 і кооперації за програмою Ан-70. Сторони також домовилися розвивати сервісні центри для спільно випускаються літаків Ан-148 і вести спільні роботи по ряду інших проектів.