УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Дорога в лігво сомалійських піратів

Дорога в лігво сомалійських піратів

"Момбаса - це прекрасне місто з високими будинками з каменю. У будинках багато меблів, зробленої чудовими майстрами. Чоловіки і жінки носять елегантну, багате оброблену одяг. Це місто вирує життям. Крім того, при ньому хороший порт, де трудиться безліч людей "- це опис запозичене з португальського суднового щоденника XVI століття. Що записав про Момбасі капітан українського судна "Фаїна" Володимир Колобков достеменно невідомо, адже він помер у полоні сомалійських піратів. Український суховантаж із зброєю на борту був захоплений у нейтральних водах поблизу Сомалі у вересні 2008 року. Через півроку ми вирушили в ті краї, в рятувальну експедицію. 39 градусів 40 хвилин східної довготи, 4 градуси 3 хвилини південної широти - ось точні координати кенійського порту Момбаса, де нашу експедицію чекав невеликий літак, пілоти якого взялися перенести нас в столицю Сомалі місто Могадішо . Одну придатну до посадки смугу аеродрому в Могадішо контролює "Джамаат Аш-Шабаб", радикальний ісламістський рух, що має зв'язки з "Аль-Каїдою". Інша придатна злітно-посадкова смуга належить Альянсу польових командирів. Попередньо ми домовилися за значну суму з одним з них Абдул-Маліком, що наш літак здійснить посадку на його смузі і не буде збитий ні американським "Стінгер", ні російської "Голкою". Цілий день ми прочекали оголошення зльоту. У наш літак набилися якісь тітки з козами, пузаті дядьки в чалмах і тільки чорношкірі льотчики ніяк не показували носа. Спіймавши облизня, повні нерозуміння, ввечері ми пустилися бродити по Момбасі. Сьогодні це другий за величиною, після Найробі, місто Кенії. Старовинна частина його розташована на острові площею 14 кв. км. Порт і форт Ісус позначають межі старого міста з лабіринтом вузьких завулків. У Момбасі жили і живуть поруч мусульмани, індуїсти і християни. Живуть з тих часів, коли в місті перетиналися морські та сухопутні торгові шляхи. У тих місцях, де пірати полонили "Фаїну", десь між Момбасой, Малінді і Ламу колись знаходилося міфічна держава Пунт або літературний "Втрачений рай" Джона Мілтона, англійської поета, автора політичних памфлетів і релігійних трактатів. Атмосферу таємниці, яку породжували старі перекази і міфи, підтримують приховані в джунглях руїни арабських міст. Араби почали будувати торгові порти вздовж узбережжя з кінця I тисячоліття нашої ери. Ось чому Східноафриканське узбережжя - це територія ісламу. У VIII і IX століттях кораблі арабів борознили води Червоного моря і через Аденську затоку запливали в Індійський океан. Розвиток торгівлі стало причиною розквіту восточноафриканских міст Ламу, Малінді і Момбаса. Мирна торгівля протягом довгих років об'єднувала представників різних націй, культур і релігій. З цієї арабо-африканської суміші сформувалася культура суахілі. Період світу продовжувався майже шістсот років, до тих пір, поки на узбережжі ні з'явилися португальці. Коли я вчився в школі, один хлопчик у нас отримав "двійку", запевняючи вчителя географії в тому, що першовідкривачів морського шляху з Європи до Індії було двоє, одного звали Васька, а іншого Гама. Але ми-то з вами знаємо, що Васко да Гама це не чоловік і дружина, а португальський мореплавець, який опинився в тутешніх краях в 1498 році. Відносини між жадібними "Васька да гамами" і місцевим населенням розпалилися дуже швидко. В XVI столітті португальці захопили і знищили торгові міста арабів. Незабаром, слідом за цим в 1596 році вони побудували в Момбасі форт Ісуса, який мав охороняти їх нові володіння. Однак "воїни Ісуса" зайняли невигідну позицію, тому що без підтримки з глибини континенту не були в змозі постійно давати відсіч. У XVIII столітті араби повернули собі узбережжі. Майже сто років по тому в 1824 році в форте влаштувалися англійці. Під виглядом боротьби з рабством британці добилися розділу Східної Африки, залишивши за собою території сучасної Кенії та Уганди. У 1895 році англійський уряд організував Східно-Африканський Протекторат, названий пізніше Британської Східної Африкою. Столицею країни стала Момбаса ... На другий день все з ранку повернулися в літак - безпардонні кози, черноліцие тітки, вуйки в чалмах і наша рятувальна експедиція. Все, крім льотчиків. День Бабака. Знову гуляємо по Момбасі. У північній частині острова місто з'єднують з материком численні мости. На півдні переправа можлива тільки за допомогою порома. Вранці і ввечері на пором велика черга. Добре, що сама переправа триває всього кілька хвилин. Пляжі на південь від Момбаси вважаються найкрасивішими в Кенії. Над мальовничим узбережжям, де знімалися рекламні ролики шоколаду "Баунті", підносяться сучасні готельні комплекси. Широкі пляжі з білим піском, пальми, сонце, бірюзове море і спека, пом'якшує морським бризом - вибачте за банальність, але так міг би виглядати рай. На третій день ми сиділи в літаку, як якщо б це робив у відчепленому вагоні "розсіяний з вулиці Басейній ":" замість шапки на ходу він надів сковороду! ". Мені теж було впору сковороду надягати, бо через непередбаченої затримки телевізійне начальство готове було настукати по голові. Нарешті оголосили зліт. І тут "дзвінок друга" виявляється, Абдул-Маліка, якому ми заплатили, розстріляли і з'явився істотний ризик, що нікому невідомий літак без розпізнавальних знаків буде розстріляний з великокаліберних кулеметів на посадці. Ми порадилися і вирішили не ризикувати. Краще орендувати джипи з охороною. І проїхати в Сомалі по Східноафриканська узбережжю. Вранці, перш ніж гарячий і надзвичайно вологе повітря стане настільки густим, що неможливо вийти на вулицю, ми поспішили відвідати міський ринок. Десь через відстань, як від Києва до Львова, люди вбиваються в чергах за гуманітарною допомогою, а в Момбасі - екзотичні плоди папайя, кокоси, манго і ананаси, свіжі овочі, гострі приправи, свіжі м'ясо і риба - прилавки ломилися від наїдків. Ми затарились провізією і орендували два всюдихода по $ 70 на добу. У поліцейському управлінні замовили ще два поліцейських всюдихода супроводу за такі ж гроші і 10 озброєних поліцейських - $ 40 на добу за кожного. На другий день виїзд. Пора прощатися з пляжами Момбаси. Гостей готелю, що вийшли на післяполудневий чай під пальмами, знайомлять з місцевим фольклором. "Акуна Матата" - з мови суахілі на англійську перекладають як "no problem". Але більш точний переклад на російську звучить як "все по барабану!" До речі, про барабанах. Нам пляж потрібен щоб позасмагати, позайматися спортом, помилуватися пейзажем, а для місцевих жителів - це ще одна торговельна площадка. Як тільки починається відплив, на узбережжі виходять десятки торговців, що пропонують найрізноманітніші сувеніри-тамтами, текстиль і різьблені фігурки. Не варто обманюватися, не всі вироби є шедеврами, але деякі штучки цілком заслуговують на увагу. Мені сподобалася одна тарілка, запитав у торговця, скільки вона коштує. $ 100 - була відповідь. Ну, що ж, дорогувато за тарілку, по-моєму, тому розвернувся і пішов, було, геть. - Гей, білий! Я що, по твоєму, отут стою, щоб розповідати всім про ціну мого товара?! - Пролунало мені в спину на кепському англійською. Довелося обернутися. - Вибачте, не зрозумів, що ви сказали? - Я кажу, раз запитав "почому", значить повинен мені $ 100 і забирай тарілку! Негр перемежовував свої вимоги лайками на суахілі і образливими жестами . Натовп чорношкірих якось помітно згустилася. Мене оточили. Дивляться зловісно, ??на манер чорних расистів в голлівудських фільмах. Щоб було мені зрозуміліше, торговець перейшов на брудні англійські лайки. Каюсь, не стримався і ломанулся забити цією тарілкою його голову в ребра! Щоб він дивився крізь них на білий світ, як крізь тюремні грати! Тут і наші приспіли. Зграя чорношкірих хуліганів в мить розсмокталася, а торговець простягнув мені тарілку. Мовляв, "забирай даром, білий пан!" Все ж усучив йому один долар. Зараз їмо з цієї нещасливої ??тарілки вареники зі сметаною. - У вас є зброя? - Запитав мене тоді наш провідник. - Звідки? Ні, звичайно. - Ліцензію на носіння пістолета можна купити за $ 5000. У чорних таких грошей немає, а ви повелися так зухвало, як це зазвичай роблять збройні білі, ось чому ці погані хлопці розбіглися. На ранок в поліцейській дільниці нас навчили ще одному висловом на суахілі: "Харакена Харакена Хаина барака" - по-російськи це , приблизно, те ж саме, що "поспішай повільно". Виявляється, крім тих грошей, що ми повинні за всюдиходи і конвой, потрібно заплатити додатково $ 3000 начальнику поліції за роздільну підпис. Ми марно торгувалися. Довелося заплатити і ці гроші, а від всюдиходів конвою відмовитися. Залишилися доларів вистачило тільки на трьох озброєних конвоїрів, які поїхали в "наших" тойотах.

Між Момбасой і Малінді тягнутися плантації кокосів, ананасів і агави. З листя агави отримують сизаль, матеріал, що використовується у виробництві мотузок, канатів і мішковини. У тіні пальм ховаються сільські хатини з солом'яними дахами, з вигляду схожі на хату Івана Франка. Тут такі будівлі називаються "макути". Здається, що життя під пальмами безтурботна, але насправді рівень життя місцевого населення дуже низький. Втім, справжнього голоду тут не знають. Адже саме голод є бичем Чорного континенту. Дорога (120 км), що з'єднує Момбаси з Малінді в декількох місцях натикається на розрізають сушу затоки. Марліни, "вітрильники", акули - в тутешніх водах багато хижих риб. Тут усі знають, хто такий Хемінгуей. Найбільший письменник XX століття ловив марлинов не тільки у побережжя Куби, але і в Кенії. Якщо вам пощастить, і ви вивудити марліну, його потрібно затаврувати і знову випустити в море. Цього вимагає місцевий закон. Решта видів риб так не охороняються, їх чекає фотосесія з гордими рибалками і крутив.

Неподалік від кордону з Сомалі розташований архіпелаг Ламу. На однойменному острові, найбільшому в архіпелазі, площею 70 кв. км знаходиться містечко, який теж називається Ламу. Більшість туристів добирається сюди на літаку з Найробі, Момбаси або Малінді. Аеропорт знаходиться на сусідньому острові Манда. Стоп! Повернулися назад і прочитали назву острова з наголосом на першому складі! Ось тепер правильно, поїхали далі. Ламу - місто розбійників-торговців "живим товаром". З кінця XVII по другу половину XIX століття ринок рабів тут процвітав. Життя остров'ян досі тісно пов'язана з морем. Все, чим вони заробляють - це торгове судноплавство і рибна ловля. Тут, до речі, виловлюють відмінних омарів. З найближчого узбережжя на Ламу можна потрапити на моторному човні або більш типовою для тутешніх місць парусній човні доу. На цьому вутлому вітрильнику ходять по морю рибалки, торговці і пірати. Відразу й не розбереш. Втім, вони тут все - "все відразу". На острові Ламу працює судноверф, що виробляє для рибалок, торговців і піратів кораблі з характерним трикутним вітрилом. Такі судна будують тут по одним і тим же кресленнями протягом сотень років, не використовуючи при цьому ніяких механізмів, лише найпростіші інструменти. Корпус робиться з дерева, щілини забивають бавовною, просоченим кокосовим маслом. На монтаж корабля середніх розмірів йде приблизно рік. На узбережжі Індійського океану, поруч з екватором ритм життя з незапам'ятних часів визначають вітру. Прохолодний південний мусон Куси допомагав кораблям доу плисти до узбережжя Аравії. І не важливо, що "Фаїна" ішла за 200 миль від берега. Бувалі моряки розповідають, що величезний, з багатоповерховий будинок, суховантаж, оточує флотилія доу. Потім, пірати роблю попереджувальний постріл з гранатомета. Потім, якщо корабель не зменшує хід, наступний постріл гранатомета вже прицільний і нижче ватерлінії. Судно отримує пробоїну, мимоволі вже зменшує хід і крениться на підбитий борт. Нарешті, в хід йдуть абордажні гаки. А капітан корабля особисто відповідає і за збереження судна, і за збереження вантажу, і за життя екіпажу. Тому, пострілу нижча ватерлінії, треба думати, капітан "Фаїни" не став чекати ... До себе в лігво пірати та їх видобування поверталися разом з Касказі - мусоном, що дме з півночі. На пляжах останнього кенійського приморського містечка Марарві ми мали можливість зупинитися і набратися сил перед тим, як рушити в Бур-Габо і Кісмайо - сомалійські населені пункти клану кочових племен дарод, щоб визволити, що нудяться там у полоні українських моряків. Хоча "дарод" і не найбільша етнічна група Сомалі (близько 22% від усього населення), вони більш відомі в порівнянні з іншими сомалійськими племенами. Адже в основному, саме їх мають на увазі, коли вимовляють "сомалійські пірати". Морські кочівники дарод, проживають по обидва боки Аденської затоки в Сомалі, Кенії та Ємені. Вони впевнені, що Аллах послав їм ці землі і води для прожитку. По суті, "дарод" живуть у середньовіччі, але з гранатометами і автоматами Калашникова. Там немає централізованої влади, немає нічого, і людина змушена виконувати будь-яку роботу, навіть кримінальну, щоб вижити. Що було далі, ви вже знаєте з нашого фільму "Фаїна". Війна спецслужб ". Моряки були звільнені.