УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Крах Ан-148 у Росії: опубліковані останні слова пілота

96,7 т.
Крах Ан-148 у Росії: опубліковані останні слова пілота

У мережі оприлюднили розшифровку розмов двох членів екіпажу літака, що розбився у Підмосков'ї лайнера Ан-148, на борту якого загинули 71 особа.

Про це повідомляє "Комсомольская правда".

Пілоти виявили технічні неполадки прямо перед зльотом.

"Вправо 1200, тиск 998... - 703, Домодєдово-коло. Добрий день. Набирайте ешелон 60.... - Набираємо ешелон 60, параметр систем 03. - 11302, інформація "делта" і приладова без обмежень номер один", - говорили пілоти.

Далі пілоти зв'язалися із техскладом, зазначивши, що вліво позиції здані.

"Через пару хвилин, ми зв'язуємося із техскладом, у нас проблеми виникли. Буквально через хвилину ми вам скажемо, або на стоянку зарулюємо, або будемо вирулювати. -Курс "делта-кіл" для інтервалу, спочатку 800 метрів набирайте, попереду попутно і вище. - Ліворуч на "Делта-кіл" набираємо 800 метрів. - Вправо на "Делта-кіл", набір 800. Правильно зрозуміли, ... 551? - З правим розворотом на "Делта-кіл", набираємо 800 метрів. - набираємо ешелон 130, 134, Дякую, до побачення", - говорили члени екіпажу.

Читайте: Катастрофа Ан-148: загиблий екстрасенс передбачив трагедію

За словами незалежного технічного експерта Юрія Антипова, про технічні проблеми говорить саме пілот.

"Після цього ж людина повідомляє, що будуть вирішувати вирулювати чи ні. Значить, були проблеми технічного плану в літаку прямо перед злетом. Причому, це було до руління на злітно-посадковій смузі, коли в літаку екіпаж перевіряє за встановленим регламентом працездатність всіх систем", - сказав він.

Він додав, одна з пасажирок відправила смс родичці, зазначивши, що літак довго не злітає.

"Це теж говорить про те, що неполадки виявили ще на землі. Але через якийсь час пілотам здалося, що вони цю проблему вирішили, тому вони і почали зліт. Ми не ручаємося за достовірність цих переговорів. На самому початку фразу "ешелон 60" каже пілот Сергій Гамбарян. Його голос упізнав друг. Але про проблеми повідомляє інший пілот. Чи це голос командира екіпажу, незрозуміло", - наголосив експерт.

За його словами, поки рано робити висновки. До того ж слідчий комітет заявляв раніше, що пілоти не повідомляли диспетчерам про технічні проблеми.

Як повідомляв "Обозреватель", катастрофа літака сталася 11 лютого. Українців серед пасажирів на борту не було. Ніхто не вцілів.