Чому День Збройних сил України святкують 6 грудня: історія
Зірка "Зважених і щасливих" Аніта Луценко здивувала, навіщо іноземки на ніч заклеюють рот пластирем і заливають у пуп олію
За словами тренерки, лише один з цих лайфхаків може бути корисним
У Києві в певні дні можна побачити незвичайний трамвай. Він не возить пасажирів, а головною його метою та завданням є порятунок колії від спеки.
Про це розповіли в пресслужбі КП "Київпастранс". Цей транспорт був побудований 56 років тому.
"А ви знали, що київські трамваї теж можуть доглядати за коліями? Влітку, коли температура повітря перевищує +28°C, на маршрути виїжджає спеціальний поливомийний трамвай – переобладнаний вагон МТВ-82", – розповіли в пресслужбі.
Як наголосили у "Київпастрансі", цей трамвай не возить пасажирів, а рятує колії від спеки. У повному спорядженні його вага становить 32 тонни, тому щоб керувати таким транспортом, водієві потрібен досвід не менше 5 років і професійні навички.
Головне завдання ПМ–4 – зволожувати колії, щоб метал, який розширюється від високих температур, не деформувався й не спричинив пошкоджень інфраструктури. У спекотні дні цей важковаговик на рейках долає кілометри, аби інші трамваї могли рухатися безпечно і без збоїв.
Варто додати, що згідно інформації спеціалізованого порталу transphoto, цей трамвай був побудований у 1969 році.
Як повідомляв OBOZ.UA, на станції київського метрополітену "Тараса Шевченка" можна побачити унікальний барельєф Кобзаря роботи відомого українського художника Олександра Міловзорова. Скульптор, як людина із гумором, спеціально виліпив вуса поета таким чином, щоб здавалось, що вони розвіюються вітерцем, коли проїжджають потяги підземки.
Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
За словами тренерки, лише один з цих лайфхаків може бути корисним
Наразі наша країна де-факто протистоїть двом, а не одній ядерній державі