УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Введення мит на імпорт палива стане ударом по споживачах

1,1 т.
Введення мит на імпорт палива стане ударом по споживачах

Введення мит на імпорт світлих нафтопродуктів в Україну спровокує різке подорожчання палива, а потім - і продуктів першої необхідності. Таку думку висловив у коментарі OilNews народний депутат, засновник паливної компанії "Рось-1" Анатолій Семинога.

"Введення мит призведе до подорожчання, в першу чергу, імпортного палива. І це начебто створить певні преференції для НПЗ, говориться, що вони почнуть працювати більш ефективно. Але незабаром слідом за імпортерами піднімуть ціни і внутрішні виробники, як це завжди буває", - зазначив він.

Нардеп підкреслив, що подорожчання палива стане "серйозним ударом" по споживачах, оскільки підніметься вартість не тільки самих нафтопродуктів, а й інших товарів.

" Слід враховувати, що в ціні товарів першої необхідності закладена транспортна складова. А це означає, що вони теж подорожчають ", - сказав А. Семинога.

За його словами, ще одним негативним наслідком введення мит на нафтопродукти може стати обмеження доступу на ринок якісного європейського палива, яке в Україні "поки складно знайти".

Як повідомляв OilNews , в грудні 2010 р. Міненерго звернулося з листом до прем'єр-міністра Миколи Азарова з приводу необхідності проведення спеціального розслідування щодо імпорту нафтопродуктів в Україну і введення загороджувальних мит на імпорт нафтопродуктів.

У свою чергу, Мінекономрозвитку дійшло висновку, що ініціює введення мит Міненерго в записці про необхідність цього заходу невірно виклало рівень співвідношення цін імпорту і українських нафтопродуктів.

"Згідно з висновками Мінфіну, показники статистичної інформації Міненерго не відповідають офіційним даним Державної комісії з цінних паперів та фондового ринку, а саме вартість бензинів і дизельного палива вітчизняного виробництва завищена приблизно на 30% ", - зазначено в листі Мінекономрозвитку.

Також, міністерство повідомило, що Міненерго в своїх обгрунтуваннях щодо необхідності мит занизило середню митну вартість бензинів.

Тим не менш, незважаючи на дані висновки, 4 січня 2011 Міненерго направило повторний лист першому віце-прем'єр-міністру, міністру економічного розвитку і торгівлі Андрію Клюєву про необхідність введення загороджувальних мит на імпорт нафтопродуктів. Лист до точності дублює документ, спрямований раніше прем'єр-міністру Миколі Азарову.

Проти введення мит виступає Асоціація "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України", яка в грудні звернулася до прем'єр-міністра Миколи Азарова та в адміністрацію президента В. Януковича з проханням не допустити закриття кордонів для імпортних нафтопродуктів. У листі асоціації відзначено, що введення мита на імпорт призведе до серйозного подорожчання нафтопродуктів і обмежить доступ на ринок палива, що відповідає стандартам Євро-4 і Євро-5.

Також проти введення мит висловлювалися топ-менеджери компаній "Паралель", "Концерн Галнафтогаз" (ОККО), "Континент НафтоТрейд" (WOG), "Шелл Рітейл Україна", а також деякі експерти ринку.