УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Опозиція побачила загрозу ГТС України

1,2 т.
Опозиція побачила загрозу ГТС України

Голова парламентської фракції "Батьківщина" Арсеній Яценюк вважає, що пропозиція Кабінету міністрів Верховній Раді зняти заборону на приватизацію державних підприємств, дочірніх підприємств НАК "Нафтогаз України", що здійснюють діяльність з транспортування газу магістральними трубопроводами та зберігання його у підземних сховищах, а також підприємств, установ , організацій, утворених внаслідок їх реорганізації, призведе до втрати Україною її газотранспортної системи.

Про це йдеться в повідомленні прес-служби партії "Батьківщина".

"Уряд хоче приватизувати, а точніше - вкрасти об'єкти державної власності - газотранспортну систему, видобувні підприємства нафти і газу та газосховища", - заявив Яценюк журналістам у Сумах перед початком маршу "Вставай, Україно!" 27 квітня.

Він нагадав, що свого часу з ініціативи Юлії Тимошенко парламент ухвалив закон про заборону приватизації ГТС.

26 квітня о Раді був зареєстрований законопроект № 2937 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів з метою реформування НАК" Нафтогаз України ", що передбачає зняття заборони на приватизацію державних підприємств, дочірніх підприємств" Нафтогазу ".

Уряд пропонує внести відповідні зміни в ряд законів України, зокрема про трубопровідний транспорт, і дозволити приватизацію вищевказаних об'єктів за умови прийняття такого рішення Кабінетом міністрів. У тому числі Кабмін пропонує дозволити оренду об'єктів магістрального трубопровідного транспорту.

Також пропонується дозволити передачу основних фондів акцій і часток підприємств НАКу з балансу на баланс, в концесію, оренду, лізинг, заставу, управління, до статутного капіталу інших юридичних осіб, та вчинення інших правочинів, що можуть призвести до відчуження основних фондів, акцій і часток .

Нагадаємо, Президент Віктор Янукович заявляв, що Україна розглядає можливість передачі ГТС в оренду для забезпечення необхідних засобів її модернізації, утримання в належному технічному стані та одержання гарантій обсягів транзиту.