Танкер тіньового флоту РФ Eventin
Україна вважає, що танкери російського тіньового флоту фактично забезпечують фінансування війни і можуть розглядатися як законні військові цілі. Про це Київ поінформував Міжнародну морську організацію (IMO) – спеціалізовану установу Організації Об'єднаних Націй, закликавши переглянути статус цих кораблів.
Про це пише британська газета Financial Times із посиланням на лист віцепрем'єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад та територій Олексія Кулеби від 26 червня. У ньому зазначається, що згадані судна перевозять підсанкційні російські енергоносії. Транспортування таких нафти та газу безпосередньо наповнює бюджет РФ, який використовується для ведення війни проти України.
Саме тому діяльність таких кораблів не може розцінюватися як звичайна комерційна, наголосила українська сторона.
"Постає закономірне питання, чи можна вважати діяльність таких суден виключно цивільною комерційною діяльністю", – йдеться у листі Кулеби.
Відповідь на російську скаргу
Financial Times зазначає, що українське звернення стало відповіддю на скаргу Росії, подану до IMO на початку червня. Москва звинуватила Київ у "терористичних діях" після атаки в березні на танкер Arctic Metagaz, який під російським прапором транспортував зріджений природний газ до Китаю.
Унаслідок удару на судні виникла пожежа, воно втратило керування, а екіпаж був евакуйований.
За інформацією аналітичної компанії Windward, після цього інциденту жоден російський танкер зі зрідженим природним газом більше не проходив через Середземне море. Замість цього судна почали використовувати значно довший маршрут навколо Африки через мис Доброї Надії, що збільшило витрати та час доставки.
Тиск на ворога
Протягом минулого року Україна уразила близько десяти суден, які пов'язують із російським тіньовим флотом. Водночас у листі наголошується, що від початку повномасштабного вторгнення Росія атакувала понад 200 цивільних комерційних суден.
Як приклади наведено удари по турецькому суховантажу MV Victress, який після атаки втратив хід через пожежу, а також по німецькому судну Helga, що перевозило до Чорноморська 25 тисяч тонн кукурудзи.
Паралельно із військовими діями Україна та її союзники здійснюють юридичний і санкційний тиск на російський тіньовий флот. Зокрема, країни Євросоюзу та Велика Британія працюють із морськими реєстрами Панами, Камеруну, Барбадосу та інших держав, домагаючись анулювання реєстрації суден, що перевозять російські підсанкційні вантажі.
Після втрати прапора такі судна можуть отримати статус "без громадянства", що, відповідно до норм міжнародного морського права, відкриває можливість для їхнього огляду та затримання міжнародними силами.
Раніше ми писали про те, що прем’єр-міністр Канади Марк Карні підтвердив подальшу підтримку України та оголосив про новий пакет санкцій проти російського тіньового флоту.
Як повідомляв OBOZ.UA, уряд Великої Британії розглядає можливість продати російську нафту, вилучену із затриманого танкера тіньового флоту, а отримані кошти спрямувати на підтримку України. Йдеться про вантаж вартістю близько 35 млн фунтів стерлінгів, який, за оцінкою британської влади, після конфіскації законно перейшов у власність держави.
Лише перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!