Блог | На що ще розраховує Іран і що не врахував Трамп. І це не нафта

На що ще розраховує Іран і що не врахував Трамп.і це НЕ нафта.

Отже, панове, судноплавство Ормузькою протокою ускладнене. Формально, Іран її знову відкрив. У реальності судна проходять вкрай рідко. Аеропорти закриті. Безліч туристів застрягли в країнах затоки.

Тепер давайте моделюємо ситуацію "війна на місяць". Місцеве населення ОАЕ і СА (частково Оману) щось їсть, щось купує. Туристи теж.

Але є проблема - підвезення, насамперед продовольства морем або повітрям. А це все "поламалося" - не працює. Голоду не буде, але значна частина звичних продуктів буде просто з'їдена.

Може бути альтернатива - доставка з портів, наприклад Червоного Моря. Ага. Але найдешевша доставка - залізницею. Для прикладу картинка залізничної мережі Саудівської Аравії. Немає працюючої колії в ту сторону. Є колія в бік Ізраїлю через Йорданію. Але там пропускна здатність не так, щоб аж надто велика. Питання вагонного парку для 32 млн осіб населення СА (+ 2-3 млн туристів, + 10 млн "заробітчан") - постає вкрай гостро. Для ОАЕ те ж саме.

Автомобілями. Цілком. Але знову питання в кількості автомобілів.

Це означає, що логістика на Аравійському півострові стає "золотою". Продукти теж )Є, щоправда, варіант, морем. З Пакистану (робочий варіант) та Іраку - частково робочий, якщо проіранські групи на півдні країни не почнуть "наземну війну".

Одним словом, проблеми логістики нафти в країни Затоки вже через 2-3 тижні війни можуть перетворитися на проблеми доставки продовольства і продуктів першої необхідності. А так само на питання виживання іноземних працівників і частини туристів (з громадянами нічого не буде - їх забезпечать).

І на цьому тлі відразу кілька держав можуть наполегливо попросити Трампа "згорнути концертну діяльність". І це буде моментом, вигідним для нового (невідомо хто на той час залишиться живим і хто буде ключовим) правителя (правителів) Ірану входити в перемовини на досить сильних позиціях.

Тому стежимо і за ринком продуктів харчування, а також за ринком продажів вантажних автомобілів у регіоні.