Як розморозити двірники в авто: найдієвіші методи
Автовласники, чиї машини ночують на вулиці під снігом і в мороз, зранку стикаються з проблемою примерзлих до лобового скла двірників. Крига, яка утворюється за холодну ніч блокує рух певних деталей і склоочисники першими стають жертвою зимової погоди.
Перше, що повинен пам’ятати кожен водій: відривати склоочисники силою категорично не можна. Як правильно звільнити їх від криги і повернути у робочий стан, розбиралось видання Auto 24.
Насамперед зверніть увагу, яка саме частина деталі обмерзла. І дійте відповідно.
- Лід часто забиває поздовжні пази по обидва боки гумового леза, через що гумка не може правильно змінювати положення під час руху щітки. Повністю усунути цю проблему неможливо, однак вона трапляється значно рідше, якщо лобове скло добре прогріте і вода від талого снігу встигає стекти, не замерзаючи.
- Ще одна поширена ситуація – намерзання льоду на каркас склоочисника. В такому разі крига блокує шарніри, через що гумка не прилягає до вигнутого скла належним чином. Менше від цього страждають щітки з пластиковими шарнірами, а безкаркасні моделі практично позбавлені такої проблеми.
- Також лід може накопичуватися в зоні основи повідця склоочисника – там, де він кріпиться до осі. У цьому місці знаходиться пружина, яка відповідає за притискання щітки до скла. Якщо вона блокується льодом або щільним снігом, двірник починає "висіти" над склом або торкається його лише частково. Про цю причину знають не всі водії. Видалити кригу з цієї ділянки буває складно. Але зазвичай допомагає рідина для розморожування та звичайна щітка для прибирання снігу. Найкраща профілактика – ретельно очищати скло і простір навколо повідців ще до того, як сніг розтане на теплому лобовому склі.
До речі, ця порада є універсальною для більшості проблем зі склоочисниками. Перед поїздкою варто спочатку відвести двірники від скла і ретельно очистити їх від снігу, включно з усіма щілинами на гумці. Лише після цього слід прибирати сніг зі скла, прогрівати салон і лобове скло. Коли скло стане теплим, можна повертати щітки у робоче положення та починати рух.
Ефективним засобом проти обмерзання також є підігрів зони стоянки склоочисників. Такий елемент можна встановити самостійно.
Втім, усі наведені рекомендації стосуються переважно стандартних двірників, якими оснащена більшість автомобілів. Однак якщо проблема обмерзання виникає регулярно і серйозно заважає, задля безпеки варто розглянути більш радикальні варіанти дій.
- Придбайте зимові щітки
Такі склоочисники повністю закриті м’яким гумовим чохлом, назовні виступає лише робоче лезо. Ця конструкція значно зменшує ризик обмерзання шарнірів і, у більшості випадків, запобігає забиванню льодом пазів гумки.
- Зверніть увагу на щітки з підігрівом
Вони мають ті самі переваги, що й зимові моделі, але додатково позбавляють від необхідності вручну очищати двірники від льоду та чекати, поки вони відтануть від тепла скла. Основний мінус – складніше підключення і додаткові технічні клопоти.
- Встановіть лобове скло з електропідігрівом
Для бюджетних автомобілів таке рішення зазвичай недоступне, проте за наявності вибору варто віддати перевагу комплектації з підігрівом скла. Воно усуває більшість проблем з обмерзанням або, принаймні, значно зменшує їх у типових зимових умовах в Україні.
Стежити за станом склоочисників дуже важливо зокрема тому, що вони можуть відмовити просто на дорозі – коли зупинитися неможливо. Якщо під час руху високій швидкості, у лівій смузі чи в щільному потоці автомобілів ви залишитесь без можливості протерти скло від снігу та води, ризики потрапити в аварію для вас значно зростуть. З цієї ж причини не рекомендується виїжджати під час снігопаду з холодним салоном і непрогрітим лобовим склом: у таких умовах сніг і дощ швидко перетворюються на лід, який серйозно ускладнює роботу склоочисників.
Раніше OBOZ.UA розповідав, що категорично не можна робити, коли ви розморожуєте авто – наслідки можуть бути жахливими.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.