Камери безпілотників британських ВМС таємно передавали дані до Китаю: як таке могло статися

Камера на даху безпілотного судна K3 Scout, що використовується Королівським флотом у порту Портсмута.
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

Камери безпілотників британських ВМС K3 Scout, які застосовують британські спецпідрозділи, передавали службові сигнали на IP-адресу в Китаї. Йдеться про так звані heartbeat-комунікації – технічні дані, що підтверджують підключення пристрою до мережі та його нормальну роботу.

Міністерство оборони Великої Британії наразі не має доказів передачі за кордон секретної інформації або доступу до військових систем. Про це повідомляє The Telegraph.

Як камери K3 Scout могли передавати дані до Китаю

Проблему виявили під час перевірки кібербезпеки підсистеми безпілотного надводного судна, яке використовують Королівські ВМС. Після цього британське Міноборони провело розслідування та припинило інтернет-з’єднання камер.

Камери містили компоненти китайського походження. Їх придбала компанія Kraken Technology Group, яка постачала безекіпажні катери британським військовим, у стороннього виробника, який надавав гарантії щодо безпеки обладнання.

Виявилося, що камера встановлювала з’єднання з IP-адресою в Китаї та передавала так звані "сигнали життєдіяльності". Такі повідомлення використовуються пристроями для підтвердження того, що вони підключені до мережі та працюють у штатному режимі.

Водночас британське оборонне відомство не виявило доказів того, що секретні дані Міністерства оборони або його інформаційні системи були скомпрометовані чи передані за межі країни.

Ситуація викликала занепокоєння

Стурбованість викликає те, що K3 Scout використовують підрозділи, пов’язані з британськими спеціальними силами. Безпілотні катери могли перебувати поблизу об’єктів і заходів, пов’язаних зі Спеціальною човновою службою (SBS), штаб-квартира якої розташована в Пулі, графство Дорсет.

Не менш важливим є те, що камери могли залишатися активними навіть після вимкнення самих безпілотних платформ.

Самі безпілотники були частиною майбутнього оборонного пакета Великої Британії для забезпечення свободи судноплавства в районі Ормузької протоки. На K3 Scout проводили підготовку до можливого використання систем у Перській затоці.

Що відомо про K3 Scout

Королівські ВМС придбали флотилію K3 Scout у Kraken Technology Group у межах розвитку надводних безекіпажних систем. Платформи використовують Coastal Forces Squadron та 47-й підрозділ командос Королівської морської піхоти.

K3 Scout – великий безекіпажний надводний катер. Джерело: Kraken Technology.

K3 Scout – великий безекіпажний надводний катер, призначений для розвідувальних та інших військових завдань. За заявленими характеристиками, він здатний перевозити до 600 кг корисного навантаження та працювати безперервно до 30 днів.

K3 Scout – великий безекіпажний надводний катер. Джерело: Kraken Technology.

Британські військові використовують парк цих систем із березня 2026 року. Вартість флотилії оцінюється приблизно у 12 млн фунтів стерлінгів.

Подібні платформи також придбало Командування спеціальних операцій США. K3 Scout, крім того, брали участь у навчаннях НАТО в Балтійському морі.

K3 Scout – великий безекіпажний надводний катер. Джерело: Kraken Technology.

Як відреагували британські військові та виробник

У Міністерстві оборони Великої Британії заявили, що виявили проблему під час планової оцінки кіберуразливості. Після перевірки відомство не знайшло доказів доступу до військових даних, їхньої компрометації або передачі назовні.

Компанія Kraken Technology Group заявила, що після спільного аудиту з Королівськими ВМС не виявила передачі конфіденційної інформації за межі передбачених каналів. Адже за їх моніторингом все таки частина компонентів сторонніх камер походила не з Великої Британії.

Саме походження компонентів стало одним із ключових питань у цій історії. Випадок показав ризики, які можуть виникати навіть тоді, коли готова військова система постачається британською оборонною компанією.

Китайський фактор

Інцидент стався на тлі тривалих попереджень британських служб безпеки щодо ризиків, пов’язаних із китайськими технологіями та ланцюгами постачання.

Для британської оборонної сфери проблема полягає не лише у використанні готових китайських пристроїв. Потенційна вразливість може бути прихована в окремих компонентах, модулях камер, програмному забезпеченні або системах підключення до мережі.

Ситуація з K3 Scout також привернула увагу до британської програми Project Beehive, яка передбачає розвиток флоту безекіпажних надводних платформ у поєднанні з традиційними військовими кораблями.

Британський уряд планує збільшувати інвестиції у військові безпілотні технології та водночас посилювати контроль за походженням компонентів. Виявлена вразливість K3 Scout може стати додатковим аргументом на користь жорсткіших вимог до ланцюгів постачання оборонної продукції.

Раніше OBOZ.UA повідомляв, що китайське посольство у Великій Британії заявило, що подало британській владі "серйозне подання" після оголошення нового пакета санкцій. До переліку обмежень потрапили, зокрема, чотири китайські компанії, які Лондон звинувачує у постачанні Росії ключового військового обладнання.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!