Франція знайшла "дронобійки" для захисту аеродромів, але є нюанс: у чому головна проблема
Франція задля захисту військових аеродромів від дронів планує закупити сім батарей ППО RapidFire, кожна з яких містить по чотири 40-мм гармати. Одначе навіть якщо кошти виділять зараз, то Повітряно-космічні сили країни у кращому випадку отримають перші одиниці цієї техніки лише у 2030 році.
Про це заявив портал Defence Express. Експерти звернули увагу на те, що найбільш оперативний сценарій для Франції – це лише 12 гармат із 28 через п'ять років.
Згідно з парламентським звітом про майбутній оборонний бюджет, відомо про необхідність семи таких систем-"дронобійок". Ідеальним строком постачання називають аж 2035-й, тобто через 10 років.
Перевищення бюджету у 3,5 млрд євро, передбачене на 2026 рік, можна було б використати для замовлення перших 12 зеніток. У такий спосіб нібито вийде отримати перші три-чотири повні системи вже до 2030-го.
Також називаються терміни розробки, яка проходить у двох версіях: самохідній на шасі вантажівки 6×6 або 8×8 та стаціонарній. Остання буде готова вже у 2027 році, але не матиме таких базових речей як стабілізатор, а вже на її основі ітераційно робитимуть автомобільний варіант із керуванням зсередини кабіни.
Експерти Defence Express заявили, що RapidFire є хорошим озброєнням, хоча дронова загроза над Францією існує вже сьогодні, а темпи виготовлення відстають.
"Що цікаво, Франція вже має приклад швидкого створення "дронобійки", а саме Proteus, які створили за чотири місяці. Звісно, фактично вони є модернізацією старих систем 53Т2, а не чимось новим, але виходить досить дешево та швидко", – додали автори статті.
Що відомо про зенітні гармати RapidFire
Це 40-мм установки, створені двома французькими оборонними компаніями Thales і KNDS France (колишня Nexter).
Базова особливість, яку заявляють про RapidFire, – здатність збити кілька десятків ворожих безпілотників, використавши боєкомплект у всього 140 пострілів. Також гармати можуть протистояти крилатим ракетам та іншим малорозмірним цілям на малих дистанціях. Заявлена дальність ураження – 4 кілометри.
Комплекс RapidFire оснащений інтегрованою системою управління вогнем, що містить радар, електрооптичний модуль і комп'ютеризований блок наведення.
Як писав OBOZ.UA, увечері 11 листопада у Франції над залізничною станцією Мюлуз, де перебувала колона танків Leclerc, пролетів безпілотник. Тривогу підняв охоронець; розпочато розслідування інциденту.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!