Рада схвалила експериментальне фінансування ремонту доріг у чотирьох областях
Народні депутати у четвер, 3 вересня, ухвалили в цілому проект закону "Про внесення зміни до Бюджетного кодексу України щодо експерименту в Одеській, Волинській та Львівській областях із фінансування реконструкції, поточного ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення" (№2315).
За відповідне рішення проголосували 234 нардепів з 226 мінімально необхідних.
Із фракції БПП за ухвалення законопроекту проголосували 90 депутатів, із фракції "Народний фронт" - 61, із фракції "Опозиційний блок" - 2, із фракції "Самопоміч" - 20, із фракції "Радикальної партії" Ляшка - 14, із групи "Воля народу" - 6, із фракції "Батьківщина" - 11, із групи "Відродження" - 13, позафракційні - 17.
Читайте: Яценюк розповів про плани на "Укрзалізницю"
Згідно з пояснювальною запискою до проекту документа, закон дозволить створити умови для забезпечення реконструкції, поточного ремонту за рахунок бюджетних коштів автомобільних доріг загального користування державного значення "Київ - Чоп" (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) на ділянці Львів - Сколе, Одеса - Рені (на Бухарест) (М-15), Львів - Радехів - Луцьк (Н-17) та Сколе - Славське (Т-14-24).
Для цього в спеціальні фонди відповідних обласних бюджетів будуть направлятися 50 відсотків від суми перевиконання щомісячних індикативних показників надходжень митних платежів, що стягуються при митному оформленні товарів на територіях відповідно Одеськіої, Волинської та Львівської областей.
Відповідно до ухвалених під час обговорення проекту змін, фінансування ремонту та реконструкції доріг державного значення буде не тільки в Одеській, Волинській та Львівській областях, а також у Чернівецькій області.
Передбачається, що такий порядок фінансування діятиме до 1 січня 2017 року.
Читайте: Яценюк розповів Саакашвілі, де взяти гроші на дорогу "Одеса-Рені
"
Як повідомляв "Обозреватель", для відновлення українських автомобільних доріг та приведення їх до якісного рівня необхідно щорічно виділяти від 50 до 100 млрд грн протягом 10-20 років.