Власників автомобілів із США в Україні можуть оштрафувати чи позбавити прав? Які покарання існують насправді
В Україні штраф за червоні поворотники на авто можливий лише у випадку переобладнання – якщо машина з США сертифікована і має заводську комплектацію, покарання не є правомірним. Власник такого авто може захистити свої права в суді, посилаючись на сертифікацію та міжнародні стандарти.
Останнім часом українські водії все частіше отримують штрафи за, здавалося б, незначну деталь – червоні задні покажчики повороту на автомобілях, імпортованих зі США. Такі автівки стали дуже популярними: їх масово купують на аукціонах, ремонтують та ставлять на облік в Україні. Проте саме ці червоні поворотники стали об'єктом уваги поліції, викликавши численні дискусії в мережі.
Відповідно до ДСТУ 3649:2010 та п. 6.15 Вимог щодо безпечності технічного стану, поворотники (передні, бічні та задні) повинні бути жовтими або помаранчевими. Підкріплюється це п. 31.1 Правил дорожнього руху, де чітко вказано, що технічний стан авто має відповідати національним стандартам, що стосуються безпеки руху.
Таким чином, якщо поворотники червоні – авто вважається таким, що не відповідає технічним вимогам, і це вже є підставою для штрафу згідно з ч.1 ст. 121 КУпАП. Санкція – 340 гривень. Якщо порушення повториться штраф може зрости до 850-1700 грн, а водія навіть можуть позбавити прав на 3-6 місяців або заарештувати на 10 діб.
Однак ситуація не така проста, як здається. В Україні будь-який транспортний засіб, що пройшов сертифікацію та отримав державну реєстрацію, автоматично вважається придатним до експлуатації. Тобто:
- авто офіційно оформлене;
- пройшло технічну експертизу;
- сертифіковане з урахуванням наявного обладнання (включно з поворотниками).
У таких випадках штраф виглядає сумнівним. Якщо водій доведе в суді, що автомобіль має заводську комплектацію іне піддавався переобладнанню, рішення про накладення штрафу може бути визнано неправомірним.
Деякі юристи нагадують, що Україна є учасницею Женевської конвенції (ЄЕК ООН №48-02), яка дозволяє використання червоних покажчиків повороту, якщо вони передбачені виробником. Це положення не суперечить українському законодавству напряму, але інтерпретується неоднозначно. Саме тому судова практика щодо таких штрафів різна: одні суди стають на бік водія, інші – підтримують поліцію.
Водночас, якщо водій самостійно змінює колір або конструкцію поворотників, намагаючись зробити вигляд, що це "заводське рішення", ситуація кардинально змінюється. У такому випадку йдеться вже про переобладнання транспортного засобу, яке не відповідає вимогам стандартів і саме тоді штраф абсолютно законний. Це ключовий нюанс, який часто ігнорують або навмисно замовчують.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, у Європейському Союзі (ЄС) планують посилити правила дорожнього руху. Жорстким порушникам ПДР в одній із країн-членів Євросоюзу можуть заборонити керувати автомобілем по всій Європі, навіть якщо посвідчення водія було видано не в тій країні ЄС, де було скоєно порушення.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!