Українцям розповіли про нове 'велике будівництво'
У Миколаєві практично завершили будівництво водогону. Проєкт уже майже готовий і, стверджується, вперше з 2022 року прісна вода безперебійно подається в місто.
Про це повідомили в Агентстві відновлення. Там нагадали: магістральний водогін було підірвано у 2022 році.
"Понад 500 тис. осіб отримують прісну воду. Миколаївський водогін – один із ключових і найбільших інфраструктурних проєктів держави. Його побудова стала прикладом комплексного підходу, ефективного використання та чітких термінів реалізації", – йдеться в повідомленні.
У Миколаєві практично завершили будівництво водогону. Джерело: Агентство відновлення
Загалом же, підкреслюється, наразі проєкт реалізовано більш ніж на 96%. Зокрема:
- Змонтовано весь трубопровід.
- Насосні станції облаштовано.
- Тривають роботи з благоустрою та відновлення під'їзних шляхів.
Миколаївський водогін готовий на 96%. Джерело: Агентство відновлення
"Електроживлення надано, насосні агрегати на станціях запущено. Прісна вода подається споживачам. Розглядаються роботи з будівництва сучасних очисних споруд та встановлення сонячних електростанцій (триває проєктна оцінка)", – розповіли в Агентстві.
Магістральний водопровід Миколаєва було підірвано 2022 року. Джерело: Агентство відновлення
Зокрема, зазначається, кабельні мережі проходять під землею. При цьому:
- Конструкції насосних станцій частково заглиблені в землю, додатково засипані ґрунтом для захисту.
- На завершальному етапі будівництво укриттів для персоналу.
Кабельні мережі водогону проходять під землею. Джерело: Агентство відновлення
Обійшлося ж будівництво, зазначається, у 6,3 млрд грн. Тоді як, стверджується, "початкова вартість проєкту становила 8,7 млрд грн".
Обійшлося будівництво, зазначається, в 6,3 млрд грн. Джерело: Агентство відновлення
Тим часом, "Укрзалізниця" планує прокласти євроколію (залізнична колія європейського зразка) до низки міст на заході країни. Йдеться, зокрема, про Львів і Чернівці. Зокрема, у компанії мають намір з'єднати ці міста для здійснення в них пересадок на міжнародні маршрути поїздів.
"З Києва до Відня будеш їхати дуже довго поїздом. Але от зі Львова нічним поїздом або "Інтерсіті" до Відня, Праги, Кракова, Варшави – це точно може вигравати", – розповів голова правління компанії Олександр Перцовський.
Як повідомляв OBOZ.UA, на початку вересня в Україні відкрили 24-кілометрову ділянку європейської колії. Вона прокладена від Чопа до Ужгорода.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!