"Перехід" України на євро: у Нацбанку зробили заяву
Коли варто очікувати прив'язки гривні до євро як курсоутворювальної валюти
Мережа АЗС Avantage7 звинуватила директора Консалтингової групи "А-95" Сергія Куюна в поширені недостовірних даних та фактично пригрозила йому судом. Таким чином компанія відреагувала на рейтинг платників податків в галузі, який опублікував Куюн. "А-95" проаналізували, скільки операційних податків сплатили мережі АЗС. За їхніми даними, у Avantage7 це від'ємна цифра (мінус 40 копійок). Водночас лідер рейтингу з кожного літра заплатив 2,4 грн.
Рейтинг викликав бурхливу реакцію і серед членів парламентського профільного комітету, і серед представників податкової. У відповідь Avantage7 фактично звинуватили Куюна в публікації "недостовірних даних" та пригрозили йому судом. На прохання OBOZ.UA Сергій Куюн прокоментував звинувачення Avantage7.
"Сергій Куюн директор "Консалтингової групи "А-95" заперечив свою причетність до вже згаданої статті", – заявили в Avantage7. Йдеться про статтю, в якій опубліковано рейтинг зі сплати податків. У якості підтвердження своїх слів мережа АЗС опублікувала лист від юристів "А-95". В листі йдеться, що якщо мережа АЗС хоче звертатись не до консалтингової групи, а до Сергія Куюна у якості фізичної особи, то має виконати норми законів. Зокрема, додати згоду на звернення а також підтвердити, що саме він є авторизованим користувачем та автором статті. Тобто юристи "А-95" не стверджували, що Куюн не є автором статті.
Мережа АЗС також звинуватила Куюна в недостовірності даних. В прикріпленому файлі є відповідь від тимчасової слідчої комісії, де йдеться про те, що мережа сплатила 44 коп. податків з літру (це один з найменших показників, але все ж таки не від'ємна цифра). Куюн зазначає: 44 копійки – дані за інший період (перший квартал 2023-го).
Тоді як Куюн опублікував рейтинг за другий квартал 2023-го. Всі мережі АЗС оцінювались за сплаченими у другому кварталі податками. "За перший квартал підтверджую, дійсно сплатили 44 коп. з літра. Але нехай покажуть дані за другий квартал. Якщо дійсно там будуть інші цифри, які не відповідають дані з рейтингу, ми їх перевіримо, зробимо запит в податкову та виправимось. Але ж Avantage7 зараз просто маніпулюють і надають дані за інший період", – каже експерт.
Йдеться про податки з операційної діяльності. Вони не включають акциз, митні платежі, ПДВ при розмитненні і деякі податки на імпорт. "Тобто це суто податки, умовно кажучи, з націнки, яку отримують АЗС. Це податок на прибуток, ПДВ з операційної діяльності, ПДФО, ЄСВ (зарплатні податки). Вони ж, коли говорять про мільярд сплачених податків, говорять про податок, який сплатили на митниці. Але там немає варіанту їх не платити. Тому ми і оцінюємо саме податки з операційної діяльності", - пояснює Куюн.
Зазначимо, Avantage7, як каже Куюн, в своїй мережі мають середню зарплату близько 9 тис. грн, тоді як у інших компаній, їх конкурентів, зарплата складає 20 тис. Якщо від цієї суми відняти податки, виявиться, що Avantage7 офіційно платить своїм співробітникам близько 7 тис. грн. Або частина зарплати знаходиться в тіні і платиться в конвертах, або мережа має одні з найгірших умов для свого персоналу.
"Зараз всі податки направляються на оборону держави. Ті компанії, які не платять податки, фактично крадуть у нашої армії. Тому платити зараз податки це особливо важливо. Ми висвітлювали це питання і будемо цим займатись. Жоден з учасників рейтингу не озвучив жодних претензій до нас, ніхто не вказав на те, що у нас якісь помилкові цифри. Avantage7 – виключення", – пояснює Куюн.
Як раніше писав OBOZ.UA, в Україні закрили 53 АЗС мережі Avantage7, яка позиціює себе як "паливний дискаунтер", заявили у самій мережі. Компанія втратила ліцензію на роздрібну торгівлю паливом для зазначеної кількості станцій. Водночас ЗМІ повідомляють, що заправки продовжують працювати.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
Підпишись на наш Telegram. Надсилаємо лише "гарячі" новини!
Коли варто очікувати прив'язки гривні до євро як курсоутворювальної валюти
Безпілотні комплекси не можуть повністю замістити традиційні способи постачань, кажуть захисники