Країна-бензоколонка залишилася без пального: росіянам рекордно підвищили вартість бензину

Паливна криза РФ продовжує розростатися
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

Дефіцит бензину вже фіксують щонайменше у 78 із 83 регіонів Росії, а також на тимчасово окупованих територіях України, тоді як за рік пальне в РФ подорожчало майже на 20%. Експерти пов'язують нестачу пального з українськими ударами по НПЗ і паливній логістиці та попереджають, що подальше поглиблення дефіциту може вдарити не лише по цивільних споживачах, а й по забезпеченню російських військ.

Про це пише Інститут вивчення війни (ISW). Аналітики проаналізували російську статистику та ситуацію на паливному ринку РФ.

Бензин у Росії почав дорожчати значно швидше

За даними російської Федеральної служби державної статистики, у червні 2026 року споживчі ціни на бензин зросли в середньому на 6,88%. Зазначається, що це значно перевищує темпи подорожчання, які фіксувалися протягом попередніх місяців.

Для порівняння, у травні бензин подорожчав на 0,85%, у квітні – на 0,61%, у березні – на 1,08%. У лютому зростання становило 0,61%, а в січні – 1,35%. Найбільше у червні зросла вартість бензину АІ-92 – одразу на 7,3%. Дизельне пальне подорожчало на 7,1%, бензин АІ-95 – на 6,7%, а АІ-98 – на 3,1%.

Ще більш показовою є річна динаміка. У червні 2026 року бензин у Росії коштував у середньому на 19,9% дорожче, ніж за аналогічний період минулого року. Для порівняння, за весь 2024 рік вартість бензину в РФ зросла на 11,13%, а за підсумками 2025 року – на 10,78%. Таким чином, нинішні темпи подорожчання пального суттєво прискорилися.

Ситуацію пов'язують з українськими ударами по НПЗ

Аналітики Інституту вивчення війни вважають, що одним із головних факторів різкого стрибка цін стала кампанія українських далекобійних ударів по російській нафтовій та паливній інфраструктурі. Йдеться насамперед про атаки на нафтопереробні підприємства, об'єкти зберігання пального та логістичні маршрути, які Росія використовує для постачання палива.

Окрему увагу аналітики звертають на порушення логістики на тимчасово окупованих територіях України. Такі удари, за оцінкою ISW, скорочують обсяги пального, доступного для внутрішнього російського ринку. Додатковим фактором стало традиційне літнє зростання попиту на бензин та дизель.

Дефіцит бензину охопив більшість регіонів РФ

Проблеми російського паливного ринку вже не обмежуються лише подорожчанням бензину. За оцінкою ISW, дефіцит пального фіксується щонайменше у 78 із 83 федеральних суб'єктів Росії.

Брак бензину також спостерігається на тимчасово окупованих територіях України. Таким чином, перебої з пальним набули масштабного характеру та зачіпають значну частину територій, які контролює Росія.

Українські удари по нафтопереробних потужностях та маршрутах постачання створюють додаткове навантаження на російську паливну систему. Пошкодження окремих об'єктів або порушення логістичних ланцюгів змушують РФ перебудовувати маршрути та шукати альтернативні способи забезпечення регіонів пальним.

Проблеми з пальним можуть вдарити по російській армії

В ISW припускають, що Україна може й надалі посилювати кампанію далекобійних ударів по російських об'єктах. Водночас Москва намагається усунути недоліки у своїй системі протиповітряної оборони, які дозволяють українським силам успішно атакувати важливу інфраструктуру в глибині території РФ.

Аналітики наголошують, що подальше скорочення доступних обсягів пального може створити проблеми не лише для цивільних споживачів. "Україна, ймовірно, й надалі посилюватиме свої кампанії ударів, оскільки Росія намагається знайти шляхи усунення недоліків у системі протиповітряної оборони", – зазначають в ISW.

Подальше поглиблення дефіциту бензину та дизельного пального здатне вплинути на військову логістику Росії. Йдеться як про забезпечення підрозділів у тилових районах, так і про постачання військ безпосередньо поблизу лінії фронту.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, у червні 2026 року Росія імпортувала рекордні обсяги бензину з Білорусі – близько 141 тисячі тонн лише за перші 25 днів місяця. Однак, навіть такі поставки не зможуть повністю ліквідувати дефіцит пального, який виник через проблеми з роботою російських нафтопереробних заводів (НПЗ).

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!