Єдиний НПЗ Грузії відмовляється від російської нафти
Єдиний нафтопереробний завод Грузії вирішив повністю відмовитися від російської нафти через ризик санкцій Європейського Союзу (ЄС) і переорієнтуватися на альтернативні джерела, зокрема з Туркменістану та Казахстану. Зазначається, що це дозволить підприємству вийти на європейський ринок, однак реалізацію планів наразі стримують логістичні проблеми.
Про це зявив гендиректор Black Sea Petroleum Давид Поцхверія. Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну ЄС значно посилив санкційний тиск на енергетичний сектор країни-агресора.
Саме тому Кулевський НПЗ опинився під загрозою потрапляння до санкційних списків. Для компанії, яка бачить своє майбутнє в експорті до Європи, це могло б означати фактичну втрату ключових ринків. Поцхверія прямо заявив, що головна мета – повністю замінити російську нафту, щоб уникнути обмежень і відкрити нові можливості.
У рамках стратегії диверсифікації НПЗ вже домовився про постачання нафти з Туркменістану, а також планує залучити ресурси з Казахстану. У перспективі компанія розглядає й інші альтернативні джерела, щоб мінімізувати залежність від будь-якого одного постачальника.
Попри досягнуті домовленості, реалізація нової стратегії стикається з серйозними труднощами. Основна проблема – транспортування нафти через територію Азербайджану, зокрема залізничним шляхом.
За словами керівництва компанії, запуск поставок туркменської нафти затримується саме через логістичні обмеження. Труднощі мають системний характер і впливають не лише на туркменську, а й на майбутні поставки з Казахстану. Фактично, поки не буде налагоджено стабільний транзит, повноцінний перехід на альтернативну сировину залишається під питанням.
Кулевський НПЗ є стратегічним об’єктом для грузинської економіки. Його проектна потужність наразі становить 1,2 млн тонн сирої нафти на рік. Водночас реалізація другого етапу розвитку дозволить збільшити цей показник до 4,5 млн тонн.
Загальний обсяг інвестицій у проєкт оцінюється приблизно в 600 мільйонів доларів. Після завершення модернізації завод зможе виробляти широкий спектр нафтопродуктів, включаючи бензин стандарту Євро-5, авіаційне паливо та дизель європейської якості. Варто зазначити, що об’єкт належить і управляється азербайджанською державною компанією SOCAR.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, близько 40% експортних потужностей Росії, а це приблизно 2 млн барелів на добу – тимчасово виведено з ладу через удари українських БПЛА по ключових портах та затримання танкерів. На тлі зростання світових цін на нафту понад $100 за барель це стало наймасштабнішим зривом.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!