Українцям запровадили нові правила для вживаних авто: через 6 днів митниця запускає масові перевірки

З 8 червня в Україні запускають систему, де кожна друга декларація на ввезення вживаних авто автоматично потраплятиме на додаткову перевірку в Києві через систему ризиків. Експеримент триватиме до кінця 2026 року і охоплюватиме 50% імпорту, з особливим контролем за пільговими авто та документами про їхню вартість і походження.

Про це повідомляє Державна митна служба. Головна новація полягає в тому, що контроль за оформленням вживаних автомобілів більше не залежатиме виключно від митного інспектора на місці.

Відтепер частину рішень забирає на себе центральний рівень – спеціальний підрозділ митних компетенцій, який працює на базі Координаційно-моніторингової митниці в Києві. Його функція – перевіряти декларації, відібрані автоматично системою ризиків. Ключова зміна виглядає так:

• перевірка стає централізованою;
• рішення не приймає митник на кордоні самостійно;
• відбір здійснює автоматизована система управління ризиками (АСУР).

Найбільш суттєва зміна для імпортерів – це масштаб вибірковості. Система працюватиме за принципом, що 50% декларацій на вживані авто автоматично потрапляють на додаткову перевірку. Відбір здійснюється випадково, але алгоритмічно через АСУР, людський фактор у виборі мінімізується.

Тобто кожна друга декларація може опинитися в режимі поглибленого контролю. Причина такого кроку – спроба закрити одну з найбільш проблемних зон імпорту. Ринок вживаних автомобілів традиційно вважається чутливим до заниження митної вартості, маніпуляцій із документами про походження та використання пільгових режимів без належних підстав.

Як працюватиме нова система перевірки

• автоматизований відбір;

Всі декларації проходять через систему управління ризиками (АСУР), яка працює у повністю автоматичному режимі. Її завдання – випадково, але системно визначати декларації для поглибленого аналізу.

• централізована перевірка в Києві;

Після відбору документи надходять не на місцеву митницю, а до спеціалізованого підрозділу в столиці. Це означає відсутність впливу "локального фактора" та однакові стандарти оцінки для всіх регіонів.

• пільгові авто під особливим контролем.

Особлива увага приділятиметься автомобілям, які ввозяться з використанням пільгових режимів. Саме тут митниця очікує найбільші ризики зловживань.

Які документи тепер матимуть критичне значення

Для імпортерів, які працюють "в білу", процедура залишається можливою, але з вищими вимогами до точності документів. Під особливим контролем будуть:

• походження автомобіля: сертифікати EUR.1 або декларації походження мають бути повністю коректними;
• реальна вартість: перевірятимуться договори купівлі-продажу, банківські платежі та експортні документи з країни відправлення. Будь-яке розходження з ринковою ціною може стати підставою для додаткової перевірки.
• технічні характеристики: код УКТЗЕД, рік випуску, об’єм двигуна та тип палива повинні повністю відповідати документам. Навіть дрібні неточності можуть призвести до перегляду митної ставки.

Оскільки 50% декларацій потраплятимуть на додаткову перевірку, імпортери мають бути готові до збільшення часу оформлення та можливих затримок на етапі підтвердження документів. Для "чистих" документів ризик мінімальний, але швидкість процесу загалом знизиться.

Пілотний проєкт із перевірки вживаних автомобілів діятиме з 8 червня по 31 грудня 2026 року. Паралельно митниця продовжує інший контрольний експеримент – перевірку імпорту добрив та засобів захисту рослин. Він завершується 30 червня 2026 року.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, українці можуть самостійно перевірити, чи є у них тимчасові обмеження на виїзд за кордон. Зробити це можна в режимі реального часу за допомогою онлайн-сервісу "Особистий кабінет", який нещодавно запустила Державна прикордонна служба.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!