Чи буде дефіцит бензину через масові відключення світла: Міненерго звернулось до українців
Ринок бензину та дизельного пального в Україні залишається повністю забезпеченим, а масові відключення електроенергії не створюють загрози дефіциту. Завдяки диверсифікованій логістиці, імпорту та державному контролю пальне стабільно надходить на АЗС без передумов для різких цінових стрибків.
Про це повідомив заступник міністра енергетики України Микола Колісник. Попри складну енергетичну ситуацію, паливна галузь не залежить від одного-двох критичних об’єктів.
За словами Колісника, ключовим фактором стабільності стала диверсифікація шляхів постачання. Пальне надходить в Україну одразу кількома маршрутами – автомобільним, залізничним та морським транспортом.
Навіть у разі локальних проблем з електропостачанням або логістикою ринок автоматично переходить на альтернативні канали доставки. Жоден окремий вузол не є критичним для всієї системи, а ризик зупинки постачань мінімізований.
Традиційно січень в Україні вважається періодом низького сезонного споживання пального. Проте нинішні умови вносять корективи. Через перебої з електроенергією зростає використання генераторів, як у бізнесі, так і в приватному секторі, це підтримує стабільний попит на бензин і дизель навіть у зимові місяці.
Водночас, як зазначають у Міненерго, цей попит повністю покривається завдяки злагодженій роботі уряду та паливних компаній. З початку року в Україну вже імпортовано понад 344 тисячі тонн пального, і ці обсяги продовжують зростати.
Окрему роль у стабільності ринку відіграє внутрішній виробник. Хоча Україна значною мірою залежить від імпорту світлих нафтопродуктів, власні потужності дозволяють частково компенсувати пікові навантаження та швидше реагувати на зміну попиту. Поєднання імпорту з різних напрямків і внутрішнього виробництва створює своєрідний "запас міцності" для ринку пального навіть у кризових умовах.
У Міністерстві енергетики підкреслюють, що поточна логістична ситуація не створює підстав ані для дефіциту, ані для різких цінових коливань. Формування цін на бензин і дизель залежить передусім від світових котирувань на нафту, валютного курсу та податкової політики, а не від внутрішніх логістичних ризиків.
За словами Колісника, жодних передумов для паніки на ринку наразі немає, а всі спроби спекуляцій перебувають під контролем держави. В Україні діє державна система моніторингу обсягів та якості пального, а також система мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів.
Зазначається, що це дозволяє державі в режимі реального часу бачити баланс пального, контролювати якість ресурсу та оперативно реагувати на будь-які ознаки потенційної дестабілізації. Фактично, ринок перебуває під постійним наглядом навіть у періоди підвищених ризиків.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, в Україні шахраї поширюють через соціальні мережі та месенджери повідомлення про можливість отримати промокод на 10 літрів пального за підписку на Telegram-канал. Насправді ж ті українці, які погодяться на цю пропозицію, можуть втратити доступ до свого акаунту в Telegram.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA і Viber. Не ведіться на фейки!