УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

"Отримають дірку від бублика": у Раді звернулися до власників євроавто

136,2 т.
'Отримають дірку від бублика': у Раді звернулися до власників євроавто

Верховна Рада України не піде на радикальні поступки власникам авто на єврономерах.

Про це в коментарі OBOZREVATEL заявив народний депутат від "Народного фронту" Олександр Кірш. За його словами, народні депутати і так підтримали умови власників авто на єврономерах, прийнявши в першому читанні законопроекти №8487, 8488. При цьому нардеп переконаний, що в Україні автомобіль перш за все предмет розкоші.

"Зовсім не обов'язково, щоб у кожного українця була машина - це предмет розкоші. По-друге, та сума, про яку домовилися - це продукт складного компромісу, на який зважилися і в Міністерстві фінансів. Трохи відійдемо убік від цього компромісу і нічого зовсім не приймуть. Не буде зниження акцизу в 3-4 рази, яке зараз є", - заявив Кірш.

Читайте: Нові правила єврономерів в Україні: штрафи по 170 тисяч, конфіскація і дешеве розмитнення

Коментуючи звернення Закарпатської облради, нардеп наголосив, що будь-які акції протесту на тему євроавто не мають під собою народної підтримки.

"Третє, якщо Закарпатська обласна рада не може утримати народ, то це його проблеми і потрібно міняти таку обласну раду. Четверте, ці всі акції не йдуть від народних глибин. Це ті шахраї, яких не влаштовує навіть нове зниження в 3-4 рази, це не є протест тих, кому нічого їсти. Коли протестують через автомобілі, це не протест голодних, а тих, хто вже починає біситися з жиру", - емоційно сказав Кірш.

"Отримають дірку від бублика": у Раді звернулися до власників євроавто

Далі нардеп розкритикував і саму ідею ввозити в Україну старі авто з Європи.

"Ось ці гасла "кожен українець має право на дешеве авто" - найчистіший популізм. Українець повинен мати можливість купити дороге авто, а мати дешеве - так для цього достатньо зниження акцизів у 3-4 рази. Але перевищують вони на тих авто, які на 15 років і більше, що загрожує громадському руху. Таких не повинно бути, і в Європі їх немає. Нехай скажуть спасибі, що у нас вони не заборонені", - пояснив Кірш.

Також він додав, що в разі відсутності підтримки законопроектів Мінфіном, їх не приймуть: "Ми і так знизили досить. Єдиним результатом цього буде те, що Мінфін не підтримає закон. У такому випадку Блок Петра Порошенка не проголосує закон. Отримають у результаті вони дірку від бублика, це їм потрібно пояснити".

Читайте: Україна втратить мільярди: озвучені мінуси нового закону про єврономери

Нагадаємо, раніше в коментарі OBOZREVATEL народний депутат Ніна Южаніна заявила, що формула, зазначена в законопроектах про єврономери, є прийнятною для великих бізнес-асоціацій.

Нагадаємо, як писав раніше OBOZREVATEL, в Україні за основу 13 липня прийняли законопроект №8487, який значно знижує вартість розмитнення автомобілів. Причому чим новіша машина, тим менше за неї доведеться заплатити. Для прикладу, якщо раніше за авто з двигуном внутрішнього згоряння 2 тис. куб. см, віком 5 років і вартістю 5 тис. євро при розмитненні потрібно було віддати 5,5 тис. євро, за новими правилами - всього 2,6 тис. євро.

У другому читанні документ Верховна Рада розгляне вже восени. А діяти нові правила почнуть тільки після того, як уже прийнятий закон підпише президент.