''Це жахливо'': автор проектів Кримського мосту попередив про небезпечні порушення
Будівництво Кримського мосту повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці.
Про це OBOZREVATEL заявив автор двох українських проектів Кримського мосту, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав дрібнішати після будівництва мосту в Крим.
"Те, що вони будують – це жахливо. Навіть є документи, в яких сказано, що будувати міст там не можна через умови судноплавства, там висота під мостом усього 35 метрів – це неприпустимо, має бути не менше 50, а краще 70 метрів. Невелика частина мосту відкрита для судноплавства, а далі йдуть маленькі прольоти, це теж неприпустимо", – заявив Росновський.
Читайте: Впав від снігу: у розробників Кримського моста трапилася курйозна НП. Фото і відео
До тог ж про проблеми судноплавства через спорудження мосту повідомлялося ще 15 років тому.
"Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
Як повідомляв OBOZREVATEL:
15 травня 2018 року окупанти провели офіційну церемонію відкриття автомобільної частини Кримського мосту. 16 травня по ній запустили рух.
У Криму тривають зсуви в районі мосту, які можуть привести до його руйнування.
Під час будівництва підходів до залізничної частини Кримського мосту були пошкоджені дві труби місцевої ТЕЦ.