Візьміть участь
у розіграші
подушки «Венето Комфорт Антистрес» Взяти участь
Приз
Конкурс
СвітСпорт

/Новини економіки

Не витримав випробувань: в "Укрзалізниці" сталася велика НП

Новий американський тепловоз "Укрзалізниці" General Electric, який тягнув поїзд вагою 3768 тонн, забуксував на ділянці Волоноваха — Комиш-Зоря.

Про це написав у Facebook колишній заступник міністра транспорту та інфраструктури, радник голови "Укравтодору" Олександр Кава, посилаючись на звіт "Укртрансбезпеки" від 3 січня.

"Тепловоз General Electric ТЕ33АС забуксував на ділянці Волоноваха — Комиш-Зоря з поїздом вагою всього лише 3768 тонн. Довелося на підмогу викликати старий 2ТЕ116, побудований 37 років тому на "Луганськтепловозі". Характерно, що старі 2ТЕ116 на цій ділянці водять поїзди вагою 4500 тонн, а будучи у повністю справному стані ці старі тепловози водили на цій ділянці вантажні поїзди вагою 6000 тонн", — написав він.

Тепловоз General Electric,

Тепловоз General Electric,

Еспресо TV

Кава також додав, що для ефективності перевезення вантажів на даній ділянці необхідна більша кількість рейсів тепловозів GE і локомотивних бригад, ніж у випадку з радянськими.

"Відповідно, необхідна більша кількість локомотивів, а також більша кількість локомотивних бригад. Ефективність рішення наочна", — підсумував він.

Як повідомляв OBOZREVATEL, 23 лютого 2018 року відбулося підписання Рамкової Угоди загальною вартістю до 1 млрд доларів, яке передбачає довгострокову 15-річну співпрацю між ПАТ "Укрзалізниця" і General Elecrtic.

Планувалося, що перший локомотив американської компанії серії GE Evolution ТЕ33АС вже у серпні морем вирушить в Україну на Крюківський вагонобудівний завод, де його доукомплектують. Всього обсяг партії, яку поставить General Electric, складе не менше 30 машин.

10 вересня в Україну прибув перший локомотив виробництва американської корпорації. 13 грудня локомотиви вже здійснили свої перші рейси.

Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!

23
Коментарі
57
151
Смішно
18
Цікаво
56
Сумно
11
Треш
Щоб проголосувати за коментар чи залишити свій коментар на сайті, до свого облікового запису MyOboz або зареєструйтеся, якщо її ще немає.
Зареєструватися
Показати коментарі
Нові
Старі
Кращі
Найгірші
Коментарі на сайті не модеровані
Пупырышкин Кузьма
Пупырышкин Кузьма
А ничего что всего один локомотив обходится Украине в среднем на полтора миллиона долларов дороже чем такой-же Казахстану? Кроме того откуда у Украины деньги, кто скажет? Правильно взяты в кредит у той же Америки, а значит итоговая цена "чудо-локомотивов" ещё больше с учётом процентов. Вообще Украина просто счастье для США. Какому ещё, простите ЛОХу, можно загнать хлам в три дорога, и тот после всего ещё и должен будет )))))
Показати коментар повністю
Ильенко Александр
Ильенко Александр
Скромно умолчали о том,что для перевозки пассажирского и грузового транспорта используют разные локомотивы...У нас недостаток и тех и других. Возить металлолом на предназначенном для пассажирских перевозок можно.....ежели другого нет.
Показати коментар повністю
Куролесов Вася
Куролесов Вася
Видно в понедельник их мама родила...
Показати коментар повністю

Блоги / думки