Кілометрові черги та обхідні шляхи: як заробляють на закритті пунктів пропуску
Жителі Донбасу змушені ночувати під контрольними пунктами, щоб потрапити на територію, підконтрольну Україні, в той час як прихильники республік вільно перетинають лінію розмежування.
Про це повідомляє "Апостроф".
У зв'язку з закриттям пункту "Зайцеве" ці проблеми будуть збільшуватися.
"На Курахівському напрямку (КПВВ" Мар'їнка ") зараз твориться пекло. На виїзд черга близько 3 км, причому - в чотири ряди. Величезна кількість "пільгового" транспорту, масово продають місця в черзі. До закриття Зайцеве такого не було на жодному посту", - повідомили в громадській організації "Донбас-SOS".
Хоча ніяких пільг, відповідно до закону, на КПВВ немає, насправді великі черги - це можливість заробітку для людей, що живуть неподалік від контрольних пунктів.
Читайте: Терористи поскаржаться в міжнародні організації на закриття КП "Зайцеве"
Системі проста: машина займає місце, яке потім продають за 200-300 грн, в залежності від близькості до шлагбауму. Але ціни на цю послугу точно будуть зростати, оскільки попит занадто великий, упевнений співробітник "Донбас-SOS". За інформацією журналістів, "мзду" беруть і на КПВВ. Щоб проїхати пункт пропуску без огляду, військовослужбовцю, за словами джерела видання, треба заплатити 200 грн, а прикордоннику - 400 грн.
Бізнес на пропускній системі роблять і ті, хто возить пасажирів в обхід КПВВ, через звичайні блокпости. Родіон Шовкошитний, координатор зведених мобільних груп по боротьбі з незаконним перевезенням товарів через лінію розмежування в зоні АТО, каже, що дороги в обхід КПВВ функціонують вже давно.
Один з таких коридорів проходить через Верхньоторецьке.
"Напевно, коли лінія розмежування з'явилася, так цей перехід і почав функціонувати. Там все схвачено. З іншого боку під'їжджає таксі, чекає. З цієї сторони перейшли - поїхали далі. Таких переходів у зоні АТО багато. Я про це кажу вже півроку. Так що смішно говорити, що наша зона знаходиться під контролем наших сил", - розповідають активісти
На українських блокпостах у таких "зайців" перевіряють тільки паспорт, а особисті речі не оглядають. При цьому будь-який сепаратист може при бажанні безперешкодно потрапити куди завгодно і провезти що завгодно.
Вартість послуги таксиста, у якого все схоплено, і який провезе пасажира в обхід КПВВ, - від 600 до 800 грн, залежно від маршруту слідування. Приблизно третину цих грошей отримує командир прикордонників, який, до речі, може перебувати в іншому місці й віддати наказ пропустити "зайця" по телефону.
"Я можу говорити про свою ділянку - це Верхньоторецьке і шахта "Південна", там машинки з Горлівки проїжджають. Уздовж шахти "Південна" ми спускалися і дивилися: зубчики, якими дорога була перекрита, розсунуті, дорога натоптана, легкові машини їздять", - описує стежки для незаконних пасажироперевезень Родіон Шовкошитний, координатор зведених мобільних груп по боротьбі з незаконним перевезенням товарів через лінію розмежування в зоні АТО.
Уздовж всієї лінії розмежування працюють до 20 таких переходів, впевнений він. Спіймані "зайці" заявляють, що не знали, куди їх привіз таксист, а прикордонники, в свою чергу, заперечують факт перетину блокпоста навіть тоді, коли співробітники мобільної групи влаштовують "очну ставку" з "зайцем". Довести щось вкрай складно. Шовкошитний вважає, що блокпости слід обладнати відеокамерами, які фіксували б факт незаконного перетину, інакше практично немає можливості припинити цей бізнес.
"Про наш ділянку сарафанне радіо вже рознесло, що сюди краще не тикатися, - заявив "Апострофу" Шовкошитний. - Якщо хтось не чув або під дурника косить і намагається проїхати, то ми їх розгортаємо".
Як раніше повідомляв "Обозреватель", на одному з КПП житель "ДНР" накинувся на прикордонника.