Пристрасний поцілунок, сварки та виліт одразу двох дівчат: як проходить восьмий випуск "Холостяка 14", присвячений мовам кохання. Фото
Із кожним епізодом красунь на реаліті стає все менше, а їхні почуття до Цимбалюка лише поглиблюються
Краса та стиль – поняття дещо суб’єктивні. Скласти рейтинг найкрасивіших авто – завдання із зірочкою, адже кожен водій має свої уподобання щодо дизайну та пропорцій.
Експерти спробували обрати 10 найпривабливіших сучасних авто, враховуючи не лише зовнішню досконалість, а й функціональні вимоги – аеродинаміку, практичність, наявність нових технологій. Багато хто погодиться, що ці культові моделі так чи інакше є іконами стилю.
Bugatti Chiron
Bugatti Veyron був улюбленим проєктом боса VW Фердинанда П’єха. Після тривалого періоду виношування ідеї та величезної перевитрати бюджету Veyron справді став рекордсменом, поєднуючи нечувані характеристики з розкішшю та вишуканістю Bugatti. Це також змусило наступника використовувати більшу частину апаратного забезпечення. Таким чином, Chiron не є повністю новим автомобілем, але йому вдалося ще покращити потужність двигуна. Дизайн включає вражаючі восьмигранні фари, низьку агресивну стійку, незрівнянні деталі, екзотичні матеріали та активну аеродинаміку.
Bentley Continental GT
Ідея доступного Bentley, який би привернув увагу більшої кількості покупців, почалася з виставкового автомобіля Concept Java 1994 року, але цей більш стійкий і традиційний дизайн так і не надійшов у виробництво. Натомість Bentley продемонстрував прекрасний Continental GT 2003 року випуску, який був справді сучасним Bentley без шкоди для розкоші та продуктивності бренду. Авто має дивовижний нестаріючий дизайн з позачасовою елегантністю.
Ford GT
У той час як перше покоління Ford GT 2004-2006 років, розроблене під керівництвом Дж. Мейса, нагадувало автомобіль GT40 Le Mans 60-х, друге покоління GT, створене Крісом Свенссоном, було набагато прогресивнішим, спрямованим у майбутнє. Він був представлений через 50 років після того, як GT40 виграв Ле-Ман 1966 року. По суті, сучасний автомобіль Ле-Мана, GT 2016 року зосередився на аеродинаміці, яка продиктувала весь дизайн, включаючи краплеподібний профіль і отвори в кузові, що спрямовують повітря до задньої частини, використовуючи варіацію на тему літаючих контрфорсів.
Maserati GranTurismo
Однією з причин, чому Maserati змогла зберегти перше покоління M145 GranTurismo на ринку протягом 12 модельних років, був його позачасовий дизайн. Це великий комфортабельний GT, у якому присутні всі традиційні елементи стилю Maserati, такі як велика овальна решітка радіатора та три вентиляційні отвори на крилах.
Aston Martin DBS Superleggera
У більшості Aston дуже добре поєднуються агресія та елегантність, але DBS має універсальний дизайн, чому сприяють C-подібні DRL та тріо великих повітрозабірників спереду, у центрі – культова решітка Aston, а також фірмові вентиляційні отвори на капоті. Особливо привабливо авто виглядає в червоному кольорі з чорним дахом.
Lamborghini Sián FKP 37
Lamborghini Sián FKP 37 більше примітний своєю інноваційною гібридною силовою установкою, яка використовує надпровідні технології, але він також пропонує надзвичайно вражаючу альтернативу дизайну Aventador. Інтерпретація форм-фактора Aventador має безумовний успіх, наповнюючи автомобіль типовою агресією Lambo, але з достатньою кількістю елементів стилю.
Koenigsegg Gemera
Найкрасивішим Koenigsegg на сьогоднішній день є його перший чотиримісний автомобіль, майбутня Gemera. Довший форм-фактор розтягнув форму в надзвичайно елегантний автомобіль, який одночасно функціональний і привабливий. Це гібрид, що підключається до мережі електроживлення, а також найшвидший Koenigsegg за всю історію, здатний розганятися до 100 км на годину менш ніж за дві секунди.
Ferrari Monza SP1/SP2
Нова серія Ferrari "Icona" почалася з одномісного Monza SP1 і двомісного SP2 у 2018 році, з яких було виготовлено лише 499 екземплярів за ціною майже 2 мільйони доларів за штуку. Ці приголомшливі спідстери без лобового скла випромінюють динамічність і агресію, але мають надзвичайно елегантний і мінімалістичний дизайн, візуально зменшену вагу задньої частини та низьку передню частину. Механіка, по суті, така ж, як у 812 Superfast – 6,5-літровий V12 потужністю 799 к.с., з’єднаний із семиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням.
Lexus LC
Більше GT, ніж спортивний автомобіль, Lexus LC має вигини у всіх потрібних місцях, з подовженим дизайном капота, типовим для класичних спортивних купе, ледь помітним клиновидним профілем, м’язистими роздутими боками та справді вишуканими деталями. Найкращим двигуном є V8 в елегантному кузові купе з найчистішими лініями, але LC також доступний як гібрид V6 і кабріолет.
Alfa Romeo 8C Competizione
Дизайнери посилалися на стиль Alfa Romeo 50-х і 60-х років, Всього було виготовлено 500 купе і 329 спайдерів. Цей Alfa Romeo є рідкісним і бажаним авто для колекціонерів.
Також OBOZ.UA розповідав, що недорогий електрокар Hyundai стане потужнішим і швидшим.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.
Ти ще не читаєш наш Telegram? А даремно! Підписуйся
Із кожним епізодом красунь на реаліті стає все менше, а їхні почуття до Цимбалюка лише поглиблюються
В ЗСУ навіть не розглядають сценарій повної здачі не окупованих територій