Найкращі вживані спортивні авто: варіанти на різний бюджет

Найкращі вживані спортивні авто: варіанти на різний бюджет

Спортивне авто – дорога та ризикована покупка. Втім, хорошим рішенням тут може стати придбання вживаної моделі.

Експерти кажуть, що перевіряти таку машину потрібно більш ретельно, зате ви можете отримати жваву та слухняну "залізну конячку" за вельми розумні гроші. Видання PistonHeads зібрало найкращі моделі спорткарів, які варто розглянути саме у вживаному варіанті. До списку увійшли моделі на різний бюджет – від економних позицій до розкішних.

Audi TT

Audi TT. Джерело: pistonheads.com

Тепер, коли цю модель зняли з виробництва, а прямої заміни немає в планах, любителі спортивного характеру можуть насолодитись поєднанням ефектної зовнішності, практичності повного приводу, механічної коробки передач і потенціальної швидкості 240 кілометрів на годину за помірні гроші. Audi TT спокушає колірною гамою свого суперкара, потужнішим двигуном 1,8 л. та розумною кількістю послуг.

Mini Coupe JCW

Mini Coupe JCW. Джерело: pistonheads.com

При обмеженому бюджеті весь сенс цього дводверного купе та його близнюка Roadster полягав у тому, щоб переупакувати суперміні приблизно так само, як це зробила Audi з TT. Модель пропонує задоволення від водіння хетчбека із динамічною передньою частиною, регульованою задньою та продуктивною турбонаддувом. Ніде це не виявилося так яскраво, як у флагманському JCW із 211 л. с. і великим крутним моментом. Пізніше представлені версії R56 отримали менш проблемний двигун версії Prince. Проте JCW виграє за рахунок підігріву сидінь та пакету Chilli.

Mazda MX-5

Mazda MX-5. Джерело: pistonheads.com

MX-5 четвертого покоління здається особливо вігодною покупкою спортивного автомобіля. Це найкращий MX-5 за 35-річну історію моделі – стильний, інноваційний, веселий. А принципи, закладені у нього залишаються на озброєнні бренду і сьогодні. Цей автомобіль 2016 року насправді є версією Recaro, який був вельми приємним і у своєму більш ранньому виконанні. Врахуйте, що невелика вага спорядженої частини Mazda MX-5 може призводити до певного внутрішнього зносу, проте багато що компенсує виразна зовнішність моделі.

Honda S2000

Honda S2000. Джерело: pistonheads.com

Якщо вам здається, що 2,0-літровим двигунам MX-5 не вистачає блиску, обов’язково зверніть увагу на Honda S2000. Його питома потужність на 50% більша, ніж у Mazda, 120 к. с. на літр проти 80 к. с., і 9000 об/хв повинен допомогти пояснити, чому цей автомобіль завжди потрапляє у списки найкращих спорткарів останніх десятиліть. Разом з цим двигуном ви отримуєте, можливо, кращу механічну коробку передач, невелику вагу та зручні компактні розміри.

Jaguar F-Type V6 S

Jaguar F-Type V6 S. Джерело: pistonheads.com

Нові Jaguar F-Type продавались до минулого року, але по суті модель залишається тим же звіром, який був так успішно запущений у 2013 році. У моделі є багато переваг. Від жвавого чотирициліндрового двигуна до пекельного наддувного V8, але ви знайдете також багато пропозицій у компоновці V6. Така версія F-Type ідеально стоїть на своїх великих колесах і все ще приваблює захоплені погляди своїм виразним зовнішнім виглядом. А коштує у вживаному стані, як Dacia Bigster.

Porsche Cayman S (981)

Porsche Cayman S (981). Джерело: pistonheads.com

Ви можете називати його передбачуваним Porsche, але Cayman – це справді гарний вибір, як повсякденний спортивний автомобіль. Чудовий опозитний шестициліндровий двигун, вишукане шасі, практичність двох багажників, а на додачу ще ціла купа сильних характеристик. Більше не будучи похідною від Boxster з твердим дахом, Cayman 981 був по-справжньому красивим спортивним автомобілем сам по собі. Шестиступінчаста коробка передач завжди залишається вдалим вибором (особливо у форматі GTS), але семиступінчаста PDK все ж є однією з найкращих. Ця модель також отримує Sport Chrono, спортивний вихлоп та великі колеса.

Alpine A110

Alpine A110. Джерело: pistonheads.com

Найбільш визначний спортивний автомобіль останнього десятиліття – це однозначно Alpine A110. Він зайняв золоту середину між легким Lotus та потужним Porsche. А110 більш зручний та місткий, ніж Elise, та водночас більш захопливий та маневрений, ніж Cayman. Він був і залишаєтьсяусім, чим повинен бути сучасний французький спортивний автомобіль зі своїми чотирма циліндрами. Так, це нова модель і ціна на неї впала не надто сильно, проте за ці гроші ви отримаєте до всього покращену інформаційно-розважальну систему.

Ferrari 360 Modena

Ferrari 360 Modena. Джерело: pistonheads.com

Близько чверті століття тому Ferrari 360 Modena з її 400 к. с. та швидкістю до 290 км/год міцно зайняла б територію молодших суперкарів. У наші дні модель за всіма параметрами співставна з 4,0-літровим Cayman і вважається, хоч і дорогою, все ж цілком виправданою покупкою. Більш того, з появою першого електромобіля Ferrari на горизонті, закриті механічні V8 Berlinetta виглядають більш бажаними, ніж будь-коли. Якщо 360 не злетить так само, як його попередник 355 (і механічні F430, які зустрічаються набагато рідше), він завжди буде бажаним сучасним класичним Ferrari.

Porsche 911 GT3 (997.2)

Porsche 911 GT3 (997.2). Джерело: pistonheads.com

Найвідоміший у світі спортивний автомобіль завжди був і залишається безпрограшним варіантом. І хоча дні справді дешевих 911-х, можливо, минули — 996 з механічною коробкою передач тепер зайняв його нішу. Якщо ви можете собі його дозволити, 997 GT3 подбає про вас. Ви отримаєте неперевершене задоволення від керування, навіть у специфікації Comfort, без каркасу. Проте, якщо вам це по кишені, оберіть трошки краще оснащену модель і ви відчуєте різницю.

Analogue Automotive Lotus Elise

Analogue Automotive Lotus Elise. Джерело: pistonheads.com

Якщо спортивні автомобілі це про легке, чисте, просте, непідробне задоволення, то ви не знайдете нічого кращого, ніж уживаний Lotus. Особливо якщо йдеться про переобладнаний студією Analogue Automotive S1 Elise, тому що їхня робота над моделлю – це не що інше, як чаклунство. Все хороше в оригінальній моделі — кермо, хід, керованість — було покращено. Тоді як такі не найвидатніші характеристики, як тягуче перемикання передач, повністю змінені. Якби Lotus все ще виробляла S1 Elise сьогодні, вони хотіли б, щоб він був таким же хорошим, як версія від Analogue. Так, навіть вживана модель коштує дуже дорого. Але вона вартує кожної витраченої копійки. Адже за останні 25 років не було спортивного автомобіля, який би назвали кращим.

Раніше OBOZ.UA розповідав, які надійні вживані гібриди рекомендують купувати фахівці.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.