В Україні офіційно ввели штрафи за перевезення дітей без автокрісел: чого очікувати

20 листопада набув чинності закон, що передбачає штраф за неправильне перевезення дітей.

В офіційному парламентському виданні "Голос України" 19 листопада опублікували Закон України № 224-IX "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за порушення правил перевезення дітей".

Відповідно до нього, з 20 листопада 2019 року за порушення правил транспортування дітей водій буде оштрафований на 510 грн, а в разі повторного порушення протягом року штраф складе вже 850 грн.

Нагадаємо, що згідно з пунктом 21.11.б Правил дорожнього руху України, "забороняється перевозити дітей, зріст яких менш ніж 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку в транспортних засобах, оснащених ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, які дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; на передньому сидінні легкового автомобіля – без використання встановлених спеціальних засобів; на задньому сидінні мотоцикла та мопеда".

За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, правильно встановлені дитячі автомобільні крісла зменшують ймовірність смерті немовлят приблизно на 70%, а дітей – на 54-80%.

Читайте: "Гине більше, ніж в АТО": як і чому в Україні будуть зобов'язувати перевозити дітей в автокріслах

Закон уже викликав численні суперечки й полеміку в пресі. Наприклад, гостро постало питання щодо перевезення малюків у таксі:

• Зокрема, в Києві служби таксі виявилися не готові надати пасажирам з дітьми автокрісла.

• Крім того, потрібне роз'яснення, кого штрафуватимуть: водія таксі чи батьків?

На думку голови Всеукраїнської таксомоторної асоціації Андрія Антонюка, в новому законі, як і в ПДР, не пояснюється, що таке "спеціальні засоби" (ред. "які дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки"). Тобто, ніде немає пояснень ні що таке "дитячі крісла", ні що таке "бустери", але ж саме вони є тими самими "спеціальними засобами".

Проте перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький заявив, що відповідати за порушення має саме перевізник.

Однак, як розповів у ефірі ObozTV автомобільний юрист Денис Конюшка, українських водіїв штрафуватимуть за перевезення дітей без автокрісел тільки в разі, коли поліція зупинятиме їх за інші порушення ПДР.

Важливим аспектом ухваленого закону є вартість цих "спеціальних засобів". Залежно від типу й моделі, сучасні дитячі крісла й бустери вимагатимуть виділити з сімейного бюджету від 300 до 20000 грн. OBOZREVATEL докладно розповідав:

• Як правильно вибрати автокрісла й чим керуватися насамперед?

• В рамках тестів німецького автоклубу ADAC з'ясувалося, що не всі автокрісла однаково безпечні.