23 жовтня • оновлено в 06:54
МоваЯзык
Політика Економіка

/ Світ

Смоленська катастрофа: слідчі зробили сенсаційну знахідку

110.5т Читати матеріал російською

Представники польської комісії з розслідування авіакатастрофи Ту-154 під Смоленськом 2010 року, в якій загинув президент республіки Лех Качиньський, виявили хімічні сполуки і сліди вибухівки на 107 уламках літака.

"Докази свідчать, що залишки вибухових речовин були щонайменше на 107 елементах літака, перш за все на металевих частинах крісел", - сказано в матеріалі тижневика Gazeta Polska, передає "Польське радіо".

Хімічні сполуки було знайдено на фрагментах килимового покриття і заслінок. Зокрема, гексоген, тетранітропентаеритрит і динітротолуол.

Відзначається, що аналізи є результатом офіційних досліджень Центральної криміналістичної лабораторії поліції в 2012 і 2013 роках, які описано в різних томах документів розслідування.

"Дослідження, що стосуються слідів вибухових речовин, сходяться з результатами експериментів, описаних в технічному рапорті підкомісії (голови. - Ред.) Антоні Мацеревича", - йдеться в матеріалі.

Експерти довели, що на вибух у лівій частині крила вказують пошкодження, уламки та багато іншого. Підкомісія встановила, що головною причиною руйнування літака за мить до приземлення був вибух баластного бака. Це також доводять специфічні пошкодження тіл: повне розчленовування жертв, розкидані останки по всій території, де впали уламки, а також численні та великі опікові поранення і відсутність одягу.

Нагадаємо, раніше слідчі знайшлина уламках літака і тілі однієї з жертв сліди вибухівки, хоча проба ґрунту не показала вмісту речовин на місці катастрофи.

Як повідомляв OBOZREVATEL, 10 квітня 2010 року біля військового аеродрому "Північний" у Смоленську розбився літак Ту-154М. В результаті загинули 96 осіб, у тому числі президент Польщі Лех Качинський та його дружина. Польська прокуратура висунула звинувачення на адресу російських диспетчерів в умисному провокуванні авіакатастрофи.

7 березня 2016 року розпочала роботу нова підкомісія з розслідування причин трагедії.

15 жовтня 2017 року було знайдено запис моменту вибуху з бортового самописця Ту-154. Американські вчені Національного інституту авіаційних досліджень підтвердили версію підриву.

23 лютого 2018 року керівник підкомісії Антоній Мацеревич розповів, що вибухівку на борту літака не могли встановити в аеропорту у Варшаві.

10 квітня він назвав офіційну причину загибелі людей, що знаходились на борту Ту-154М.

Не набридаємо! Тільки найважливіше - підписуйся на наш Telegram-канал

Читайте всі новини по темі "Катастрофа Ту-154 під Смоленськом" на сайті "OBOZREVATEL".

9
Коментарі
34
50
Смішно
37
Цікаво
182
Сумно
17
Треш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Харченко Вадим
Харченко Вадим
Бу-га-га,ещё порция "благотворных санкций" на подходе..рашня раздвигай свои булки..И радуйся..Скоро заживешь..
Показать комментарий полностью
Много лет в авиации. Никогда не слышал о балластном баке .работал на 24 типах авиационной техники, и не счесть их модификаций. Фантазии о найденной взрывчатке создают условия, при которых обломки ВС никогда не вернутся в Польшу. У России для этого есть все юридические основания. Визги поляков действия не имеют.
Показать комментарий полностью
Харченко Вадим
Харченко Вадим
, Бу-га-га,ещё порция "благотворных санкций" на подходе..рашня раздвигай свои булки..И радуйся..Скоро заживешь..
Показать комментарий полностью
Sorokin Andrew
Sorokin Andrew
ты троль от авиации , а балластный бак - это как изюминка этой модели самолета от Туполева, гуглите и вам откроется истина
Показать комментарий полностью
Levitsky Valery
Levitsky Valery
Читайте статью внимательно. Поляки указали то, что они смогли определить совершенно точно: "Подкомиссия установила, что главной причиной разрушения самолета за мгновение до приземления был взрыв балластного бака. Это также доказывают специфические повреждения тел..." Это означает, что эпицентр взрыва находился в районе балластного бака. То есть, взрывчатка была заложена в балластный бак !!!!! А это можно было сделать ТОЛЬКО при выполнении регламентных работ на самолете !!! Значит взрывчатка была заложена КАЦАПАМИ.!!! Именно они выполняют регламентные работы на самолетах типа Ту-154!!!!
Показать комментарий полностью

Блоги / думки

ads pixel