Експерти пояснили дивовижний порятунок пасажирів "Боїнга" в США
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Пасажири вижили в авіакатастрофі Boeing 777 в Сан-Франциско завдяки тому, що після попередніх аварій літаки були модернізовані. Таку думку фахівців з безпеки польотів наводить видання USA Today.
Шасі були розроблені так, щоб складатися під літаком, фюзеляж і місця для сидіння укріплені для забезпечення захисту пасажирів.
"Це зроблено на основі того, що ми дізналися з попередніх інцидентів за допомогою ефективних методів розслідування причин аварій. Ми врахували недоліки конструкції літака", - заявив виданню Кевін Хайатт, глава Flight Safety Foundation.
Boeing 777, введений в експлуатацію близько 20 років тому, в цілому вважається безпечним літаком. "Ми можемо сказати, що це один з найбезпечніших літаків у світі, - зазначив Хайатт. - Більше того, у нього прекрасна статистика з безпеки".
Основним чинником виживання пасажирів в аварії в Сан-Франциско стала та обставина, що вони покинули літак перш, ніж він запалав, йдеться в статті, переклад Inopress .
На думку Джона Хансмана, професора Массачусетського технологічного університету і директора Міжнародного центру повітряного транспорту, авіакомпанії повинні гарантувати, що вони здатні евакуювати пасажирів протягом 90 секунд після виникнення надзвичайної ситуації на борту.
"Чим повільніше люди виходять з літака, тим більше вони ризикують в даній ситуації", - підкреслив Хайатт.
Нагадаємо, літак Boeing 777, що летів з Сеула, розбився в суботу під час посадки в міжнародному аеропорту Сан-Франциско. На борту знаходилися 307 осіб - 291 пасажир і 16 членів екіпажу. З них 141 громадянин КНР, 77 громадян Південної Кореї, 61 американець і один японець. За останніми даними, загинули дві людини - громадянки Китаю, 182 госпіталізовані , 123 - не постраждали серйозно.
За інформацією з бортового самописця, лайнер заходив на посадку зі швидкістю значно нижче запланованої. В останні моменти перед катастрофою намагалися набрати швидкість, щоб піти на друге коло і почати посадку заново.