У США шукають альтернативу дорожньої солі

Для боротьби зі снігом на дорогах і тротуарах в США використовують сіль або суміш солі з піском. Дорожні агентства США на боротьбу зі снігом витрачають 10 - 15 млн. тонн солі для доріг щозими.

На думку вчених, велика частина сніжно-сольових стоків потрапляє в довколишні струмки, ставки або водоносні горизонти, пише USA TODAY .

Місцева влада стурбовані екологічною загрозою, яку приховують у собі стоки з сіллю, починають шукати екологічно чисті замінники.

Альтернативні реагенти для боротьби зі снігом не замінять повністю сіль, але значно зменшать її використання, кажуть чиновники.

У штаті Міннесота, для боротьби з наслідками снігової шторму використовують патоку з цукрової тростини. У місті Anoka County використовують суміш хлористого кальцію і патоки, як доповнення в регулярним посипання доріг сіллю. За словами фахівців з дорожнього управління, патока зменшує корозійні властивості хлориду кальцію.

В Іллінойсі зі снігом борються за допомогою суміші бурякового соку і хлористого кальцію. Сумішшю поливають поверхню тротуарів, щоб зменшити налипання снігу. У штаті Мічиган як попередній захід для боротьби зі снігом використовують суміш з 20% соку буряка і 80% рідкого розчину солі. Їм поливають поверхні доріг і тротуарів до початку снігопаду.

У штаті Вісконсін, дороги поливають розсолом залишився від виробництва сирів. Розсіл дістається безкоштовно, від молокопереробних підприємств, які раніше позбавлялися від нього за допомогою очисних споруд. Місцеві чиновники запевняють, що таким чином їм вдається істотно економити бюджетні кошти.

Проте, у прихильників альтернативних засобів боротьби зі снігом є противники. Так, Рус Алгера, директор Інституту дослідження снігу в Мічиганському технологічному університеті, говорить, що деякі з альтернатив солі також створюють екологічні проблеми. Буряковий сік, наприклад, може виснажити кисень у водних артеріях. За його словами, у людства ще нескоро з'явиться безпечна альтернатива солі.

Дослідники з Політехнічного університету Уорчестер в Вустере, штат Массачусетс, і інженери компанії Solar Roadways розробляють прототип принципово нового дорожнього покриття, яке, в тому числі, буде вирішувати і проблему обмерзання доріг.

Дорожнє покриття повинне складатися з сонячних панелей. Накопичену сонячну енергію будуть використовувати для підтримки взимку плюсової температури дорожнього покриття, щоб уникнути обмерзання доріг і налипання на них снігу. За проектом, в панелі будуть вмонтовані і світлодіодні лампочки. Крім того панелі смогет забезпечувати електроенергією прилеглі будинки.

Професор Раджіб Малик з Worcester Polytechnic, переконаний, що впровадження такої системи можливо протягом трьох-п'яти років. За його словами панелі, швидше за все, спочатку будуть використовувати на великих площах з невеликою інтенсивністю руху, таких як паркування.

У компанії Solar Roadways сподіваються почати виробництво панелей вже в 2014 році.