Дешевые в покупке – дешевые в продаже: какие автомобили не рекомендуют покупать
Электромобили на вторичном рынке многих привлекают своей доступностью. Такие машины теряют цену быстрее по сравнению с бензиновыми, дизельным и гибридными автомобилями. Но стремительно дешевеющие электрокары – необязательно хорошая покупка.
Со временем электрические машины продолжают дешеветь. Для владельца это уже не очень хорошая новость. Ведь в будущем машину придется продать еще дешевле. В What Car назвали электромобили, которые больше теряют в цене после 60 000 км пробега за 3 года эксплуатации.
Какие электромобили больше теряют цену:
- Renault Zoe Iconic R135 Boost Charge;
- Opel Corsa Electric Design 50kWh;
- Mini Cooper S Electric Convertible 33kWh;
- Nissan Leaf Acenta 39kWh;
- Mazda MX-30 Exclusive Line 35.5kWh;
- Fiat 500e 24kWh 3dr;
- Opel Mokka Electric GS 50kWh;
- Peugeot e-2008 Active;
- Jaguar I-Pace EV400 R-Dynamic S;
- Citroen e-C4 E-Series 50kWh.
На первом месте антирейтинга – Renault Zoe. Остаточная цена спустя 3 года и 60 000 км пробега на вторичном рынке – всего 29,7% ($12 002 от первоначальных $40 420).
Последнее место в рейтинге – лучший вариант, на который можно рассчитывать в списке. Остаточную цену Citroen e-C4 определили на уровне 36,5%, или $16 771 от первоначальных $45 853.
Ранее OBOZ.UA рассказывал о реальном расходе топлива популярных кроссоверов.