Львів із Варшавою з'єднають вузькою залізничною колією - Дубневич
Україна розглядає можливість будівництва залізничного полотна з вузькою (європейською) колією від Львова до кордону з Польщею, що дасть можливість запустити швидкісні поїзди по маршруту Львів - Варшава.
Про це заявив голова Комітету Верховної Ради з питань транспорту Ярослав Дубневич на Форумі регіонального розвитку, що проходив у Трускавці.
На думку політика, цей проект має багато плюсів, зокрема, сприятиме залученню європейських туристів в українські Карпати.
Аналогічний проект повинен бути реалізований у Чернівецькій області - від Чернівців до кордону з Румунією.
Розвиток спільної транспортної інфраструктури з Європою буде позитивно позначатися на розвитку Карпатського регіону, в першу чергу з точки зору його туристичної привабливості. Це призведе до збільшення доходів від туризму.
За словами Дубневича, уже багато зроблено в цьому напрямку: один поїзд "Інтерсіті" прямує за маршрутом Київ - Львів - Перемишль. Другий - через Вінницю, Тернопіль, Львів - до Перемишля буде запущений найближчим часом. Політик зазначив, що ці поїзди прямують широкою колією.
"І нам важливо, щоб "Укрзалізниця" не зупинялася - і всі маршрути, які можна відкрити широкою колією до Словаччини, Угорщини, були відновлені. А також ми піднімали питання про відновлення і будівництво вузької колії - особливо важливий маршрут - Варшава - Львів, наступний важливий маршрут - із Чернівців до кордону з Румунією. Це б дало гарну перспективу розвитку Карпатського регіону, залучення туристичного потенціалу, пасажирів, туристів - у наші українські європейські Карпати", - заявив Дубневич.
Як відомо, у Польщі і більшості країн Європи ширина залізничної колії становить 1435 мм. В Україні (а також у Росії та Монголії) - 1520 мм.
Традиційно міжнародні поїзди, що прямують з України до Європи, зупинялися на стикувальних вузлах для заміни вагонних візків - ця процедура займала не менше 2 годин. Товарні склади проходять стикування протягом декількох днів.
На думку політика, пряме і швидке залізничне сполучення між Варшавою і Львовом сприяло б залученню європейських туристів в українські Карпати. Тому ж, на думку політика, сприяв би розвиток малих регіональних авіамаршрутів, наприклад, з аеропорту Львів до аеропорту Жешув/Ясенка.
"Аеропорт Львів показав хороший розвиток, але нам важливо, щоб не відставали в цьому сенсі аеропорти Чернівців, Тернополя, Івано-Франківська. Чим більше буде відкриватися маршрутів із польськими містами, малих регіональних маршрутів, а також зі Словаччиною, Угорщиною, Румунією, тим більше людей отримають можливість перетинати кордон, відвідувати українські Карпати", - вважає Ярослав Дубневич.