Блог | Не придумуйте велосипед: як вирішити проблему з туристами в Україні
Ми з депутатами зареєстрували законопроект "Про туризм", в якому в тому числі є норми, що дозволяють забирати ліцензії у туроператорів. Це як раз масові непоселення, невідправлення, відсутність фінансової звітності. Тому що більшість операторів ще навіть не подали звітність за минулий рік. Хіба це не підстава для припинення ліцензії?
Україні потрібно дивитися на те, як неблагонадійність туроператора визначають в інших країнах. Наприклад, департамент туризму в Литві призупинив ліцензію туроператора бо йому здалося, що у даного туроператора не вистачає фінгарантій для відправки туристів. Уявляєте собі? Регулятор в європейських країнах може призупинити ліцензію навіть тоді, коли йому тільки здалося.
Читайте: Другу добу на валізах: у Львові сталася нова НП з туристами
Коли я дізналася про це, то почала шукати формулу на підставі якої вони приймаються такі рішення. Тому що в іншому випадку - це просто рай для чиновників-корупціонерів.
Виявилося, що така формула є. Є певні показники, які сигналізують, що туроператор може завалитися: несвоєчасна звітність, борги перед компаніями (як це було з "Оазис-Тревел"), мінімізація обсягів кількості відправлених туристів.
Великі оператори у нас теж бояться показувати цифру туристів, яких вони відправляють за кордон. Але можна провести звірку: є звіти, які вони подають в Мінекономрозвитку і податкову. А є реальність по відправленнях авіарейсів.
Якби Мінекономрозвитку більше контактувало з Державіаслужбою та проводило крос-чек, то вони б зрозуміли порядок цифр: скільки той чи інший оператор відправляє туристів і чи достатньо у нього коштів для фінгарантій, якщо з ним щось трапиться.
Читайте: Українські туристи знову не вилетіли на відпочинок: список скасованих і затриманих рейсів
Далі у туроператорів є банківська гарантія. Але в реальності це фікція. Тобто багато банків вже давно припинили своє існування. Потрібно ще промоніторити, який банк надавав ці фінгарантії. Я можу пророкувати, що більшість з них давно збанкрутували.
Є досвід інших країн, які можна використовувати у нас, а не придумувати велосипед.
