Дубневич розповів, коли в Україні стане менше ДТП

Незважаючи на те, що в Україні, нарешті, окремо виділили кошти на поліпшення безпеки на дорогах, про їх практичне застосування поки не йдеться.

Це пов'язано з тим, що поки даною проблемою почали займатися точково, хоча вона вимагає комплексного підходу, зазначив глава Комітету з питань транспорту Верховної Ради Ярослав Дубневич в ексклюзивному інтерв'ю "Обозревателю".

За його словами, у 2017 році вперше в історії країни на заходи щодо забезпечення безпеки руху виділено 2,7 млрд грн, що дорівнює 5% від надходжень до Державного дорожнього фонду.

"Але виділити кошти - це тільки півсправи. Так, вони повинні працювати. Можна скільки завгодно скаржитися, що безпека руху у нас на вкрай низькому рівні, можна ініціювати ті чи інші новації, але поки ці новації не запрацюють на практиці; поки, скажімо, не буде впроваджена відеофіксація правопорушень; поки не запрацює система контролю над технічним станом автотранспорту, який виходить в рейс і вже рухається; поки не вдосконалимо контроль над станом водіїв; поки водійські права будуть купуватися, а не отримуватися, а пішоходи будуть перетинати автотрасу де завгодно - до того часу ми будемо чути про нові й нові ДТП із жертвами. Вирішувати проблему можна тільки в комплексі", - підкреслив Дубневич.

Читайте: Дубневич розповів, як підвищити безпеку на дорогах України

Разом із тим, він зазначив, що в Україні вже почалася вестися робота, спрямована на поліпшення безпеки на дорогах. Так, у червні 2017 року урядом була схвалена Стратегія підвищення рівня безпеки дорожнього руху до 2020 року, а в березні 2018 року вже затверджено План заходів щодо реалізації зазначеної Стратегії.

У свою чергу, в Комітеті з питань транспорту створено спеціальну робочу групу, яка займається розробкою законодавчої бази з безпеки руху.

Як повідомляв "Обозреватель", у 2018 році МВС, Мінінфраструктури, "Укравтодор", "Укртрансбезпека" і поліція розроблять зміни, які будуть спрямовані на підвищення рівня безпеки на українських дорогах.