УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

У Hyundai пообіцяли підготувати швидкісні поїзди до української зими

1,4 т.
У Hyundai пообіцяли підготувати швидкісні поїзди до української зими

Представники компанії Hyundai Rotem, що відповідають за гарантійне обслуговування швидкісних поїздів на території України, підготують рухомий склад до зими до 15 жовтня. Таку обіцянку вони дали в ході зустрічі з генеральним директором "Укрзалізниці" Сергієм Болоболін на Технічної пасажирської станції (ТПС) "Дарниця". Про це повідомляє прес-центр відомства.

Сергій Болоболін особисто перевірив готовність поїздів Hyundai до роботи в зимовий період. 3 жовтня він буде відвідав ТПС "Дарниця", яка була спеціально побудована для обслуговування нового рухомого складу.

"Минулої зими був складений план щодо усунення недоліків, виявлених у процесі експлуатації нової для України техніки. На сьогоднішній день план практично виконаний", - розповів Сергій Болоболін після зустрічі з фахівцями Української залізничної швидкісної компанії та корейської компанії-виробника електропоїздів.

Зараз на "Дарниці" завершуються технічні роботи за планом підготовки рухомого складу до безперебійної експлуатації в осінньо-зимовий період.

Всього було заплановано 27 видів технічних робіт. Особливо ретельно фахівці перевірили справність вузлів, систем і устаткування кожного поїзда, модернізованого навесні цього року.

Зокрема, на всіх поїздах замінені 60 струмоприймачів: від старих пантографів, які в зимовий період експлуатації часто виходили з ладу, відмовилися. Нове обладнання дозволить стабілізувати процес струмознімання в умовах швидкісного режиму, при цьому у машиніста з'явилася можливість екстрено опустити пантографи при виникненні аварійної ситуації.

Також в ході підготовки до зимового сезону експлуатації в електропоїздах встановили 87 салонних віконних блоків. Крім цього, було вдосконалено підвагонне обладнання електропоїздів. Спеціальне гумове ущільнення тепер захищає від снігу, вологи і пилу обладнання та механізми, які минулої зими часто виходили з ладу і зупиняли швидкісний поїзд.

Фахівці також удосконалили систему забору повітря охолодження тягового двигуна. На нього поставили новий фільтр лабіринтовою конструкції, який зменшує попадання в обладнання снігу, вологи і сміття.

Поїздам також поміняють бампери, а на лобовій частині головних вагонів замінять світловідбиваючі смуги.