УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС
Віктор Галасюк
Віктор Галасюк
Президент Української асоціації Римського клубу, професор кафедри ММСА Інституту прикладного системного аналізу КПІ ім. Ігоря Сікорського, доктор економічних наук

Блог | ProZorro: не ціною єдиною

ProZorro: не ціною єдиною

Купувати іноземну продукцію, яку Україна може виробляти сама, та ще й за кошти платників податків - це великий мінус для економіки, бюджету та торговельного балансу.

Імпортна складова держзакупівель у нас 38%, в США та Японії – менше 5%, а в ЄС – 7,9%.

Це політика економічного ідіотизму!

Читайте: Обережно - імітація!

Судіть самі:

- Коли Київ купує польскі трамваї замість львівських “Електрон” чи Одеських “Татра-Південь”;

- Коли МНС купує єврокоптери, а запорізький виробник “Мотор-Січ” жодного разу не отримав державного замовлення на свої гелікоптери;

- Коли Адміністрація морських портів України підіграє голландським верфям, дискримінуючи Херсонські та Миколаївські “СмартМерітаймГруп”;

- Коли комунальні підприємства беруть білоруські автобуси МАЗ замість луцьких “Богданів” чи львівських “Електронів”;

- Коли держкомпанії купують білоруські трактори й комбайни та французькі сівалки, а не аналогічні українські (Харківський тракторний завод, Південмаш, Херсонський машинобудівний, Кропивницький Елворті та інші);

- Коли комунальні підприємства замовляють білоруську спецтехніку МАЗ замість кременчуцьких КРАЗів

- Коли НАК “Енергоатом” купує підйомно-транспортне обладнання у американських та чеських виробників, а не у краматорських СКМЗ й НКМЗ або Харківського заводу підйомно-транспортного обладнання (ХЗПТО);

- Коли Мінінфраструктури бореться за списані німецькі електрички замість купівлі нових у Крюківського вагонобудівного заводу;

- …

Читайте: Безлісу - ні!

Ми з Олегом Ляшком, РПЛ та промисловим лоббі в парламенті боремося проти цього безглуздя і по окремих випадках і через зміну “правил гри”!

---

Рецепт:

1) Прийняти ЗПУ №7206 “Купуй українське, плати українцям!” і законодавчо надати справедливу перевагу українській продукції.

2) Встановити обов’язкову поетапну оплату/розумну передплату для високотехнологічних товарів з довгим циклом виробництва (передусім машинобудування).

3) Запровадити перспективне 3-5 річне планування державних замовлень для модернізації інфраструктури замість хаотичних точкових закупівель, штучно “заточених” під іноземних виробників.

ProZorro: не ціною єдиною
disclaimer_icon
Важливо: думка редакції може відрізнятися від авторської. Редакція сайту не відповідає за зміст блогів, але прагне публікувати різні погляди. Детальніше про редакційну політику OBOZREVATEL – запосиланням...