Колесніков оголосив підсумки півріччя

Віце-прем'єр-міністр України - міністр інфраструктури України Борис Колесніков сьогодні провів звітну прес-конференцію на тему "Підсумки за результатами роботи у першому півріччі. План розвитку галузі ".

- Якщо говорити про найбільше сегменті роботи нашого міністерства, вантажних перевезеннях, то в абсолютних цифрах вони виросли на 9%. Всього за півроку перевезено 292,5 мільйона тонн вантажів, з них 224,3 мільйона тонн - залізницею, 66700000 - автоперевезення, - розповів Борис Колесніков. За його словами, в області залізничних перевезень міністерство інфраструктури цього року хоче досягти показника в 480 мільйонів тонн, а наступного року перестрибнути вантажну "планку" у півмільярда.

Говорячи про світову тенденцію - як можна більший вантажопотік перекладати з авто-та залізничного транспорту на водні артерії, Борис Колесніков зазначив, що Дніпро в даному відношенні використовується вкрай неефективно. Так, якщо в радянські часи по Дніпру проходило п'ятдесят мільйонів тонн вантажів, то зараз - шість. "До травня наступного року по всій річці буде радіозв'язок, умови для навігації будуть як на Рейні або на Дунаї", - запевнив міністр.

Безсторонні цифри свідчать, що невблаганно ростуть пасажирські перевезення. Що, безумовно, свідчить про зростання добробуту громадян: не було б грошей - не їздили. Більше того, українці стали більше кудись літати. Так, якщо кількість подорожуючих залізницею зросло порівняно з аналогічним періодом минулого року тільки на 1,6% (і досягло 247,4 мільйона пасажирів), то кількість авіапасажирів зросла відразу майже на 24%.

- Авіаційним транспортом скористалися 3,1 мільйона пасажирів. Втім, це мізерно мало в порівнянні з країнами Східної Європи, - поскаржився міністр інфраструктури.

Почалася повна модернізація залізничного складу. Цікавий момент. Зараз в Україні близько 300 пасажирських поїздів, і вони здатні перевезти 50 мільйонів пасажирів. А 100 сучасних швидкісних потяги класу Hyundai (до Євро 2012 Україна отримає десять таких поїздів) можуть перевезти 60 мільйонів чоловік. Як кажуть, відчуйте різницю.

Говорячи про реформування "Укрзалізниці", Борис Колесніков визначив три пріоритети. Перше - це протягом шести років повністю піти від нічних поїздів: в межах України в будь-яку точку можна буде дістатися днем. Знову ж, завдяки новим поїздам. Друге - електрифікація руху ("Зараз з 22 тисяч кілометрів дорого електрифікована половина, треба довести цю цифру до 15 тисяч"). Третє - модернізація парку локомотивів: до цих пір використовується морально застарілий парк радянського періоду.

Хоч прес-конференція була присвячена роботі міністерства інфраструктури, тема Євро-2012, звичайно ж, не була обійдена. "Чи є підготовка до чемпіонату для вас Сталінградської битвою?", - Запитав журналіст російського ВД "Коммерсант" Павло Шеремет.

- У нас немає ніяких об'єктів, які можуть поставити під сумнів проведення Євро-2012. Якщо говорити в заданих вами категоріях, то, що відбувається зараз - це зустріч на Ельбі, - відповів Борис Колесніков.