УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Блокада Придністров'я обвалить ціни на морські порти України - екс-міністр економіки

10,6 т.
Блокада Придністров'я обвалить ціни на морські порти України - екс-міністр економіки

Українські морські порти стрімко знецінюються в умовах фактичної війни на сході України і віддавати їх у приватні руки сьогодні безглуздо.

Таку думку, як пишуть "Українські новини", висловив екс-міністр економіки України Віктор Суслов.

За його словами, західні інвестори не прийдуть, а внутрішні олігархи розхапають порти заради подальшого перепродажу.

"Один із іноземних інвесторів у журналі Forbes із приводу їх ставлення до приватизації в Україні сказав крилату фразу: "Україна пропонує нам купувати квартири в палаючому будинку". Сьогодні всі схвильовані рішенням по блокаду Придністров'я. Це, здається, не стосується портів, але створює таку напруженість, якщо там щось хлюпнеться, то "саме час" буде приватизувати ці порти. Ціна ще більше впаде. Тому зрозуміти, навіщо створювати ще одне вогнище в регіоні, в якому і так не спокійно, теж важко", - зазначив Суслов.

Читайте: Путін переключився на Придністров'я і лякає війною

Він також додав, що серед українських олігархів сьогодні немає нікого, хто зміг би заплатити адекватну ціну за такі стратегічні об'єкти, як морські порти.

"Майже кожен банкрут. У одного дефолт, у решти колосальні борги, які вони не можуть виплатити. Так, вони візьмуть порти дохідні за безцінь, їм потрібно їх перепродати і якось викрутитися зі своїх колосальних на сотні мільйонів доларів, а іноді й на мільярди, боргів. Тому що у нас немає реальних інвесторів або олігархів, здатних дати реальну ціну за порти. Але "мудрий уряд" вирішує продати. При цьому говорять, "ну що там, ми ж не один порт якийсь збитковий, Скадовськ, наприклад, продати хочемо, а одразу 13. По-перше, така велика пропозиція ще більше збиває ціну. Можна знову розтягувати за безцінь. Це типова корупційна схема, цілком зрозуміла фахівцям", - сказав екс-міністр.

На думку Суслова, велика приватизація в морській галузі затівається головним чином для того, щоб передати держвласність у приватні руки з метою подальшої її перепродажу.

Читайте: Порошенко підписав закон, який відрізує доступ російських солдатів до Придністров'я

"Приклад "Криворіжсталі" із тієї ж області. Продали за 800 млн. грн., реприватизували, перепродали за 5 млрд. У принципі, ті, хто приватизував за 800 млн., теж були готові продати за 5 млрд., просто їм не дали. Ось питання - кому такі колосальні гроші дістануться? Тому Україна продовжує розтаскуватися. У всьому є якісь смисли, але тут немає державних інтересів, тут немає економічних інтересів і тут немає, на жаль, нічого, що ми могли б сказати, що це робиться в інтересах українського народу", - упевнений Суслов.

Екс-міністр також застеріг уряд від передачі в концесію єдиного глибоководного порту України - МТП "Південний", якого сьогодні в спішному порядку готують під приватного власника. На думку пана Суслова, експериментувати над галуззю потрібно не на ефективному "Південному", а над будь-якій іншій збитковій гавані.

"Приватизували Чорноморський суднобудівний завод - зупинили, зруйнували гарне підприємство. Не приватизували до кінця Харківський турбоатом - підприємство чудово прибутково працює. По портам, з урахуванням особливостей монополії, з урахуванням обмеженості таких місць треба бути вкрай обережними. Тому я не проводив би ні приватизацію, ні здачу в концесію ні "Південний", ні будь-який інший зараз ефективний порт. Максимум один якийсь, що збитковий. Спробуйте. Зробіть пілотний проект, відпрацюйте схеми, переконайтеся, що туди прийдуть серйозні великі інвестиції. А можливо, і не прийдуть", - резюмував екс-міністр.