Пацани, у них такі круті тачки! Але це - державна таємниця!

В результаті власного журналістського розслідування вони з'ясували, скільки автомобілів і яких марок знаходяться в розпорядженні Державного управління справами при Президентові України, управління справами Верховної Ради і господарського управління секретаріату Кабміну.

Президента, його Секретаріат, а також РНБО обслуговує 531 автомобіль загальною орієнтовною вартістю $ 15 млн.

Як вдалося довідатися кореспондентам "Бізнесу", у розпорядженні глави держави, чиновників Секретаріату і РНБО перебуває 138 особистих автомобілів. В основному - Merсedes і BMW. Для обслуговування делегацій призначене 42 автомобіля: Merсedes, "Чайки" і "ЗІЛи". Є також чергові машини, які щодня замовляють для поїздок співробітники Секретаріату. Це 75 автомобілів. Серед них переважають Merсedes, Toyota Camry, Skoda Superb, Opel Omega і "Волги". В цей же число входять вантажівки і пікапи для перевезення вантажів. 100 автомобілів знаходиться у віданні медичного управління ДУСі. Решта автомобілі знаходяться в оренді, в ремонті, в резервному фонді або законсервовані.

Автори публікації не розкривають джерел наведених вище даних (за їх словами, кількість і марки автомобілів їм наснилися), однак уточнюють, що всі спроби отримати цю інформацію офіційним шляхом зазнали невдачі. "Понадіявшись на журналістську удачу, - пишуть вони, - ми вирушили в іменитий автопарк (що знаходиться за адресою: м. Київ, Вул.Петровського. 12/28), щоб поспілкуватися з керівництвом Об'єднаного підприємства транспортного забезпечення Державного управління справами при Президентові України (далі - ОПТОГУД). Місце, прямо скажемо, затишне. Не кожен корінний киянин знає, де знаходиться ця вулиця. Головне АТП країни "заховано" на пагорбах Подолу, між вул. Глибочицькій та Львівської площею. Під'їхавши до КПП, охоронюваному офіцерами Державної служби охорони, ми марно намагалися дізнатися про порядок особистої зустрічі з автомобільними начальниками ДУСі. Нам, як кажуть, порекомендували "писати листи на село дідусеві".

Не отримавши інформації на місці, журналісти "Бізнесу" взялися за телефон. Тільки після 16 телефонних дзвінків в різні держінстанцій, їм, нарешті, вдалося "вирахувати" номер робочого телефону генерального директора ОПТОГУД Володимира Кметя. "По телефону Володимир Кметь повідомив нам, що не може дати ніякої інформації щодо очолюваного ним підприємства, з огляду на те, що ..." ці відомості становлять державну таємницю ", - зазначає видання. На письмовий запит редакції "Бізнесу" офіційний відповідь була такого ж змісту.

Службовий автопарк депутатів Верховної Ради налічує 190 автомобілів загальною вартістю $ 3 млн.

За даними "Бізнесу", у розпорядженні управління справами Верховної Ради є 13 автомобілів Mersedes, 5 Chevrolet, 2 Chrysler, 42 Opel, 28 Skoda, 1 Dodge, 1 Ford. Крім того, життєдіяльність вищого законодавчого органу забезпечують Ікаруси, ГАЗи, ЗІЛи, ПАЗи, ЛАЗи, Рафи, УАЗи, навіть КАМАЗи та МАЗи. Цікаво, що чи не половина парламентського автопарку знаходиться в Криму, в санаторії "Дюльбер".

Як і у випадку з ДУСею, бажання "Бізнесу" отримати подібну інформацію офіційним шляхом натрапила на стіну нерозуміння з боку чиновників апарату ВР. Ось як описують свої митарства кореспонденти видання, побувавши на парламентській автобазі, за адресою: м.Київ, вул.Щорса, 24.

"На територію цього" режимного "об'єкта нас, як водиться, не пустили. По телефону ми потурбували директора цього підприємства Івана Кроля. Він відмовився від зустрічі з нами, пославшись на дефіцит часу. Оскільки ми наполягали, Іван Миколайович, нарешті, сказав: "... Валентин Крють нам допоможе. Це начальник експлуатаційного відділу парку, я дам йому вказівку ...".

Офіційний запит виявився на столі у Валентина Крютя. Принаймні, про це в телефонній бесіді сказав сам Валентин Гнатович. А ще він повідомив, що на такі питання не може відповісти. Не має права. Мовляв, лист передано директору - Кролю. І тут почалося: крут'-верть. Дзвонимо директору. Нам здалося, що у Івана Миколайовича амнезія. Він геть не пам'ятав про наші домовленості про інтерв'ю. Нарешті, після довгих переговорів, пам'ять до пана Кролю повернулася. Але це не допомогло. Він став абсолютно категоричним. Говорив приблизно наступне: "Яке інтерв'ю? Ви ж бачили - у нас закрите підприємство. Навіть вивіски немає ...". Нам було рекомендовано звернутися "по команді" - до керуючого справами Верховної Ради. Добре хоч не до Президента. Уявіть собі: приходите ви до директора звіроферми і питаєте, скільки у нього кроликів в господарстві? А він відповідає, що крім міністра аграрної політики відповіді дати ніхто не може ...

І все ж, після місяця очікування, до редакції таки прийшла відповідь від начальника експлуатаційного відділу Автобази Управління справами ВР. Підписано відповідь Валентином Крютем. Сенс листа простий: він як фізична особа не може відповісти на наші запитання. Але ми цікавилися не його персоною, а автогосподарством, в якому він числиться офіційною посадовою особою ".

Паралельно журналісти "Бізнесу" з'ясували, що користуватися службовим автотранспортом без тимчасових обмежень мають право тільки спікер і його заступники. Для простих же "смертних" парламентаріїв встановлений ліміт - 20 годин на місяць, який, нібито строго дотримується. Тобто з роботи і на роботу депутатів ніхто службовими автомобілями, не розвозить. Тому вони вважають за краще користуватися особистими авто. Єдиний привілей для них - це "блатний" номер.

Хозуправленіе секретаріату Кабміну розпорядженні 195 одиницями автотехніки загальною вартістю $ 3 млн.

Отже, як з'ясував "Бізнес", АТП хозуправленія КМУ розпоряджається такими автотранспортними засобами: Merсedes - 26 штук, BMW - 8, Toyota - 7, Ford - 3, Mazda - 19, Skoda - 24, Daewoo - 27, ГАЗ - 23, Opel - 21, "Богдан" - 1, ЛАЗ - 3, Chrysler - 1, Volkswagen - 2, KIA - 2, Asia - 1, Renault - 2, ЗИЛ - 10, УАЗ - 6. Крім того, запити уряду задовольняють чотири трактори ММЗ , чотири причепа і один екскаватор.

Навчені гірким досвідом попередніх спілкувань з чиновниками, "бізнесовци" цього разу підійшли до питання більш грунтовно, з "серйозною" документарній "опрацювання". Звернувшись до сайту нормативних актів України (www.nau.kiev.ua), вони з'ясували, що автомобільні переваги виконавчої влади закріплені в постанові КМУ № 314 від 02.04.01 р. "Про встановлення ліміту легкових автомобілів, що обслуговують державні органи". Дізнавшись, що за останні чотири роки в цей документ 46 разів вносилися доповнення та зміни, журналістами виявили і "ще одну пікантну деталь". "У таблицях, - повідомляє" Бізнес ", - кількість автомобілів, вказане в шпальтах, де містяться дані про одиниці автотехніки," розписаної "по конкретних відомствам, не збігається зі значеннями у графі" Разом "! У цьому ми переконалися, перерахувавши всі цифри. Напевно, помилився адміністратор сайту. Не можуть же помилятися люди в Кабміні, що складали тексти постанов. А якщо припустити, що все ж помилилися автори документів, то виходить, що "загубилися" 1757 автомобілів. Наприклад, якщо середньостатистична вартість одного такого авто становить близько $ 15 тис., "зависло" понад $ 2.6 млн. Чи то в плюс, чи то в мінус ... "

Щоб уточнити факти, журналісти "Бізнесу" знову пішли "паперовим" шляхом. Листи-запити було вирішено відправити поштою, а їх копії відвезти особисто в АТП хозуправленія секретаріату Кабінету міністрів України, на ул.Некрасовскую, 7. На територію їх не пустили. Однак офіційна відповідь у встановлені Законом "Про інформацію" терміни був отриманий. "Нам його прислав пан Гурицький, директор господарсько-фінансового департаменту секретаріату Кабінету міністрів України, - пишуть автори статті. - З його листа ми дізналися тільки те, що середня зарплата водіїв складає близько 900 грн. Все інше загальні фрази на кшталт "уряд обслуговує одне підприємство", "службові автомобілі складаються на балансі підприємства і обслуговуються згідно інструкції" ... Дуже змістовно, особливо якщо врахувати, що запитували ми про кількість автомобілів, марках і моделях машин, їх вартості, експлуатаційних витратах і т.п. Відповіді на ці питання нам, як звичайно, наснилися ... "

Втім, і до АТП Кабміну кореспонденти сходили не дарма. Там вони познайомилися з обізнаною людиною, який повідав, що в парку Кабміну є раритетні експонати: чотири автомобілі "Чайка" і ЗІЛ. Один з них возив свого часу Володимира Щербицького. Їх можна замовити для обслуговування весілля, для зустрічі VIP-гостя або партнерів по бізнесу. Коштувати це задоволення разом з водієм буде 380 гривень на годину. Причому замовлення приймаються не менше ніж на чотири години.

Підводячи підсумок вищевикладеного і не претендуючи на арифметичну точність, "Бізнес" укладає, що тільки центральні апарати верховної влади країни мають у своєму розпорядженні 916 автомобілів загальною вартістю більше $ 21 млн.

За матеріалами газети "Бізнес"