УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Симоненко назвав галузі, по яких ударить угоду про асоціацію з ЄС

1,6 т.
Симоненко назвав галузі, по яких ударить угоду про асоціацію з ЄС

У разі підписання угоди про асоціацію з Європейським союзом ряд галузей української промисловості очікує скорочення обсягу виробництва і поступове відмирання.

Про це йдеться в статті лідера КПУ Петра Симоненка "Дві правди: одна для народу, інша - для чиновників", опублікованій "Голос.ua" .

Він зазначив, що у сфері оборонно-промислового комплексу в разі підписання угоди Росія продовжить політику імпортозаміщення.

"Зараз експорт товарів оборонного призначення в РФ становить близько 20% від загального обсягу вироблених товарів. І він буде скорочуватися", - констатував Симоненко.

Політик також підкреслив, що підписання угоди з ЄС негативно позначиться і на секторі залізничних перевезень.

Лідер КПУ пояснив, що створення Митного союзу дозволило спростити режим транспортування вантажів залізничним транспортом по території Росії, Білорусі та Казахстану.

"Як наслідок, це негативно впливає на транзит через територію України товарів, які слідують з Казахстану і Росії в країни Європи. Тепер ці вантажі йдуть переважно через Білорусь", - сказав Симоненко.

Він підкреслив, що, згідно з експертними оцінками, підписання Україною угоди про асоціацію з ЄС буде мати негативний вплив на розвиток кооперації з країнами МС в області ж / д перевезень.

"За харчової продукції. Думаю, і так все ясно. Сир. Цукерки. Цукор. Кондитерські вироби. Скоро до них можуть додатися й інші товари", - упевнений лідер КПУ.

Політик констатував, що угода про асоціацію негативно позначиться на авіабудуванні та аерокосмічній промисловості. Ці галузі створювалися в тісній кооперації з підприємствами інших колишніх союзних республік.

"Ринок для українських літаків - це насамперед ринок Росії, Білорусі та Казахстану, а залежність наших підприємств від підприємств-партнерів в цих республіках - критична. Авіабудівники вже висловили уряду свою стурбованість. На їх думку, відмова країн МС від розвитку кооперації з Україною може призвести до зникнення авіабудування в Україні. Нещодавно Франція заявила про те, що буде перешкоджати виходу на світовий ринок літака Ан-70, визнавши, що він краще їх A-400. Ви що, серйозно думаєте, що наші технології комусь потрібні в Європі ? ", - підсумував Симоненко.

Нагадаємо, КПУ виступає за проведення в Україні референдуму з питання про приєднання до ТЗ.

Угода про асоціацію з ЄС українська влада має намір підписати на саміті "Східного партнерства" у Вільнюсі (Литва) 28-29 листопада.