У метро Києва з'являться вагони, між якими можна буде проходити

Європейський банк реконструкції і розвитку закупить нові вагони для Київського метрополітену, частину – з проходом між ними.

Про це у Facebook повідомив глава комунального підприємства Віктор Брагінський, зазначивши, що аукціон буде складатися із двох лотів.

"Перший із них – закупівля 5 поїздів із відокремленими вагонами (25 вагонів). А другий – 5 поїздів із міжвагонним проходом (25 вагонів). Такий тип вагонів раніше не використовували у столичній підземці", – підкреслив він.

Проведення тендера передбачено 11 березня 2021 року.

Нагадаємо, що в жовтні Київрада схвалила залучення кредиту ЄБРР на придбання 50 вагонів метрополітену. Новий рухомий склад планують використовувати на зеленій лінії після відкриття нових станцій "Мостицька" і "Проспект Правди".

Раніше OBOZREVATEL розповідав про плани будівництва метрополітену на наступні 20 років:

• Святошинсько-Броварська лінія – організація другого входу-виходу на станції "Університет" і будівництво електродепо "Новобіличі";

• Оболонсько-Теремківська лінія – відгалуження від ст. "Іподром" уздовж Кільцевої дороги в бік вулиці Луценка, зведення електродепо "Теремки";

• Сирецько-Печерська лінія – відкриття станції "Теличка", подовження лінії від станції "Червоний Хутір" до вулиці Старобориспільська;

• Подільсько-Воскресенська лінія – подовження від станції "Глибочицька" до станції "Солом'янська площа";

• подовження від станції "Райдужна" на житловий масив Вигурівщина-Троєщина;

• подовження від станції "Райдужна" вулиці Братиславська "(1,4 км, 2 станції).