УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Прокуратура Києва хоче залишити місто без сучасних парковок

3,8 т.
 Прокуратура Києва хоче залишити місто без сучасних парковок

У середу, 1 липня, Київський апеляційний господарський суд розгляне аппеляційну скаргу КП "Київтранспарксервіс" щодо ухваленого в лютому Господарським судом Києва рішення, яким він зобов'язав КП "Київтраспарксервіс" повернути у користування національний комплекс "Експоцентр України" дві земельні ділянки на проспекті Глушкова 1.

Цим рішенням суд позбавляє місто проекту будівництва перехоплюючих паркінгів, - повідомляє golos.ua.

Згідно з проектом (на фото), на місці численних МАФів біля входу в Експоцентр повинен був з'явитися паркінг на більш ніж 10 тисяч квадратних метрів. Втрати міського бюджету у зв'язку з можливим скасуванням реалізації цього інвестиційного проекту, зокрема, недоотриманих платежів з оренди землі, складе більше 4 млн грн на рік. Також не будуть створені понад 100 робочих місць, - повідомляє видання.

Згідно з опублікованою інформацією, сам суд відбувався за позовом заступника прокурора міста, однак ніхто із сторін про судове засідання повідомлений не був, відповідно захистити інтереси міста і відстояти паркувальний простір КП "Київтранспарксервіс" не могло. Про сфабрикованість цієї справи свідчить те, що в початковому тексті постанови від 22 грудня 2014 року позивачем значилося якесь підприємство по утриманню житлового господарства Печерського району Києва "Хрещатик", яке вимагало розірвати якийсь договір із "Київенерго" на постачання теплової енергії.

Як повідомляється, через місяць в цій же справі №910/28542/14 суддя Господарського суду С. Морозов виправив і позивача і саме рішення, посилаючись на технічну помилку. При цьому судом не встановлено факту наявності у Національного комплексу "Експоцентр України" права користування спірними земельними ділянками.

Ще в 2002 році рішенням Київради Експоцентр отримав право користування на 285,2579 га. Ділянка, де планується будівництво паркінгу, в межі території Експоцентру ніколи не входила. Незважаючи на вищенаведені факти і те, що ділянки є спірними об'єктами, на 25 червня 2015 року на комісії Київради з містобудування, архітектури та землекористування було винесено питання про передачу цих ділянок НК "Експоцентр Україи" в оренду на 5 років.

Як повідомляє видання, в 2013 році в Києві була розроблена програма "Єдиний паркувальний простір", яка передбачає будівництво багатоповерхових та перехоплюючих паркінгів, організацію паркувальних місць на прибудинкових територіях, упорядкування роботи автостоянок та гаражних кооперативів. Київ, спочатку не розрахований на велику кількість машин, за їхньою кількістю наздогнав і обганяє Європу. За даними Eurostat, на 1 тис. киян сьогодні доводиться 242 автомобіля. Це поки менше, ніж у Варшаві (564) та Парижі (250), але вже більше, ніж в Копенгагені (218) і Таллінні (174). У той же час, за оцінкою комунального підприємства "Київпарктранссервіс", на кожних 100 киян припадає всього лише п'ять паркувальних місць, тоді як у більшості мегаполісів Євросоюзу на 100 жителів - 16-17 місць. За даними інвестора, вони вже сплатили до бюджету міста 500 тисяч гривень і підприємству "Кіевтраспарксервіс" близько 300 тисяч гривень. У разі ліквідації проекту інвестор змушений буде вимагати від міста повернення витрачених нами коштів.

Нагадаємо, минулого тижня під час обшуку у голови Апеляційного суду Києва Антона Чернушенка знайшли 6500 доларів і 5 машин, які були зареєстровані на його родичів. Після обшуку він заявив, що неодноразово отримував вказівки від заступника голови адміністрації президента Олексія Філатова щодо того, які рішення має ухвалити суд.