Не красти, а будувати дороги: експерт запропонував альтернативу приватним інвесторам

Не красти, а будувати дороги: експерт запропонував альтернативу приватним інвесторам

Власником доріг в Україні може бути і місцева влада, але їй необхідно навчитися розпоряджатися коштами й отримувати на цьому прибуток.

Про це в ексклюзивному коментарі "Обозревателю" розповів глава Асоціації власників малого та середнього бізнесу Руслан Соболь, коментуючи заяву міністра інфраструктури України Володимира Омеляна про ідею віддати деякі дороги в концесію.

"Власниками доріг можуть бути і місцеві органи влади: сільради, облради і так далі. Але їм треба навчитися розпоряджатися тим, що є: не везти додому, розкрадати останнє, а заробляти на цьому прибуток", - прокоментував експерт.

Відео дня

Він додав, що в Європі дуже розвинена практика передачі доріг державного значення приватним компаніям.

"У дороги повинен бути господар - тоді вона має правильне покриття, постійно, системно ремонтується, обслуговується. І це правильно. Природно, що безкоштовно цього робити теж ніхто не буде, така ділянка дороги стає платною, але в такому випадку у нього обов'язково повинна бути продубльована траса, безкоштовна", - сказав Руслан Соболь.

Як повідомляв "Обозреватель", прем'єр-міністр України Володимир Гройсман заявив, що пора "вправити мізки" чиновникам, відповідальним за будівництво і ремонт доріг в Україні.