ЗМІ: "ТІС" намагається прилаштувати в Іллічівський порт свою людину

Інформаційна атака на Іллічівський порт пов'язана зі спробою великого портового оператора компанії "Трансівестсервіс" (ТІС) посадити в крісло директора ІМПТ свого колишнього співробітника - Андрія Кузьменка.

Про це повідомляє сайт РБК-Україна.

У статті наголошується, що останнім часом підприємством зацікавилися силові структури та ЗМІ зі скандальною репутацією. Автори публікації вважають, що конфлікт тисовців вз Круком "йде корінням" ще в 2009 рік. Тоді директор порту "Південний" Юрій Крук заявив, що ТІС незаконно, без договору оренди з ФДМ, використовує два портових причали. У результаті збитки для держави склали понад 32 млн. гривень. Керівника "Південний" підтримали в уряді, термінали були передані на баланс порту, а приватній компанії довелося відступити. "Проявивши принциповість, Крук нажив дуже серйозного ворога", - йдеться у публікації.

Автори публікації підозрюють, що, замінивши Крука на більш лояльного директора, компанія зможе перенаправити вантажопотік з Іллічівська на власні термінали в порту "Південний".

Читайте: Мінінфраструктури має перевіряти ефективність оренди портів - Спецкомісія ВРУ

У статті наголошується, що реальних фактів проти Крука його опонентам знайти не вдалося. Між тим, за час роботи нинішнього директора Іллічівський порт розрахувався з боргами і почав працювати з прибутком (у першому кварталі 2015 року - 257 млн грн). За 5 місяців 2015 року досягнутий рекордний за останні 5 років вантажообіг - перероблено 6524 тис. тонн вантажів.

Працівникам порту перестали затримувати зарплати і підвищили премії. За словами Юрія Крука, за перший квартал 2015 року розмір премій виріс з 10 до 35%, а за підсумками першого кварталу цього року на додаток до звичайної премії працівники отримали ще 50% надбавки.

Нещодавно Іллічівський порт презентував 12 інвестиційних майданчиків на своїй території, які були виділені для потенційних інвесторів. Завдяки будівництву нових потужностей, стверджує директор ІМТП, перевалка зернових і навалювальних вантажів у порту може збільшиться на 15 млн тонн на рік і становитиме понад 30 млн тонн.

Читайте: Названа головна причина стримування інвестицій в українські порти

Із проханням продовжити трудовий контракт Юрія Крука до президента Петра Порошенка звернулися колектив порту, Іллічівська міська рада, представники Асоціації "Укрпорт", Федерація роботодавців України, Асоціація транспортників України, ради капітанів портів України.