50% неефективності і 50% корупції: міністр розповів про проблеми "Укрзалізниці"

Неефективність і корупція є головними проблемами державного підприємства "Укрзалізниця".

Про це в інтерв'ю сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає " Інтерфакс-Україна ".

"Знаєте, завжди проблеми дві, і вони типові для держсектора - 50% неефективності і 50% корупції. Неефективність породжується або некомпетентністю, або тим, що у деяких людей два робочих місця - на одному працює, на іншому підробляє, або навпаки. Наше завдання - цю практику припинити ", - зазначив міністр.

Чиновник бажає бачити абсолютно прозору систему роботи в системі держзакупівель.

"Необхідно також правильне формування номенклатури товарів, бо на складах залізниць можуть лежати мільйони гривень у вигляді невикористовуваних запчастин. Велике питання, чи потрібні такі запаси", - сказав Омелян.

Читайте: "Укрзалізниця" підніме тарифи: наскільки подорожчають перевезення з 1 травня

Також він зауважив, що потрібен системний підхід: "Формування мінімум п'ятирічної програми модернізації рухомого складу і інше. Коли "Укрзалізниця" чітко задекларує, що в найближчі п'ять років вона готова змінити або модернізувати стільки-то локомотивів, вагонів, безумовно, в Україну прийде інвестор ".

Він вважає, що неправильно розповідати, що "купимо 100 вагонів або 50 локомотивів, а купуємо два або не купуємо взагалі, це невірно".

Як повідомляв "Обозреватель", комісія при Комітеті з призначення керівників особливо важливих для економіки підприємств вибрала на посаду генерального директора ВАТ "Укрзалізниця" поляка Вольцеха Балчуна , а на посаду генерального директора ДП "Електроважмаш" - француза Жана-Андре Барбозу.