Росія злякалася ще раніше: Куюн спрогнозував ефект від заборони ДТ в Україні

Бензин з Росії в Україну ніколи особливо не надходив, тому що в самій РФ періодично відчувається його нестача. В першу чергу мова йде про дизельне паливо як найбільшу товарну позицію серед російських нафтопродуктів.

Про це йдеться в блозі директора "Консалтингової групи "А-95" Сергія Куюна на "Обозревателе".

"Багатьом цікаво буде дізнатися, що останні півроку ми де-факто жили без російського дизельного палива. На початку жовтня 2015 року перешкоду на шляху цього палива в Україну поставила Федеральна служба з технічного та експортного контролю РФ (ФСТЕК), перейнявшись тим, чи не йде російська "солярка" на потреби української армії. Служба зажадала у експортерів широкий перелік нових документів, що зупинило поставки. Відновився експорт лише недавно", - уточнив експерт.

Читайте: Експерт назвав дві причини швидкого подорожчання бензину в Україні

За його даними, в першій половині 2015 року росіяни займали до 30% ринку ДТ в Україні. Після рішення російського регулятора великої трагедії не сталося: трейдери переорієнтувалися як на альтернативні сухопутні джерела (Білорусь, Литва, Польща), так і морські.

"Чи постраждали від цього російські компанії? З одного боку, наш ринок більш вигідний для російських нафтових компаній у порівнянні з іншими експортними напрямками, і його втрата небажана. Особливо враховуючи стагнацію галузі, викликану зниженням світових цін на нафту. Але з іншого боку, стратегічним ринком Україну назвати складно - не ті обсяги", - зазначив Сергій Куюн.

Читайте: Експерт поклав відповідальність за вартість бензину на Яценюка

Як раніше повідомляв "Обозреватель", 6 квітня прем'єр-міністр Арсеній Яценюк під час засідання Кабміну доручив Мінекономрозвитку підготувати законопроект про заборону ввезення в Україну російських нафтопродуктів.