УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

В Україні побудують платні дороги: скільки коштуватиме проїзд

19,2 т.
В Україні побудують платні дороги: скільки коштуватиме проїзд

В Україні вже у 2020 році почнуть будувати першу платну дорогу зі Львова до польського Краковця. Проїзд нею коштуватиме не більше 2-3 гривень за кілометр.

Про це в інтерв'ю УНІАН розповів голова "Укравтодору" Славомир Новак. За його словами, за орієнтир планують взяти ціни у Європі, але вартість таких доріг в Україні буде набагато нижчою.

"Повинні брати за орієнтира європейські ціни. Але все ж в Україні буде трохи дешевше. Середня вартість будівництва автобану у Європі — 10 млн євро за кілометр. В Україні, думаю, вийде не більше 5-6 мільйонів євро за кілометр. Тому ціна проїзду не буде більшою за 7-10 євроцентів за кілометр (2-3 гривні за кілометр. — Ред.)", — заявив глава "Укравтодору".

Славомир Новак

Читайте: В Україні з'являться платні дороги: скільки заплатять водії

Він також прокоментував можливість створення в Україні концесійних доріг.

Концесійні дороги — це нові траси, побудовані з нуля приватним інвестором. Компанія, яка зробила дорогу, може брати з водіїв плату за проїзд. Така дорога якісніша, вона скорочує шлях на 50-100 км з одного пункту до іншого, і на автобані дозволяється вища швидкість руху.

"Повинні для початку побудувати цю дорогу, і показати, що в Україні можна зробити концесію, що це буде прибутковий бізнес для концесіонера і зручний — для держави та її громадян. Звісно, паралельно робимо пропозиції міжнародним партнерам, наприклад, для траси Київ-Біла Церква з новим входом до Києва. Якщо кому цікаво — будь ласка. Але у мене одна умова — це має бути винятково нове будівництво. Жодних браундфілд-проектів, які наші друзі з ЄС пропонували. Я маю на увазі, взяти наявну дорогу і віддати її в концесію", — зазначив чиновник.

Як повідомляв OBOZREVATEL, Кабінет міністрів України передбачив на будівництво швидкісної траси GO Highway у держбюджеті на 2019 рік 4 мільярди гривень.

Раніше Новак розповів, що в Україні вже наявні дороги не передаватимуться в концесію і не ставатимуть платними. Це буде можливим лише у разі повноцінної побудови нової дороги.

Директор ДП "Укрдорінвест" Олена Криворучко розповіла, скільки грошей в Україні було виділено за підсумками 2018 року на ремонт доріг державного значення.