УЗ побоюється перебоїв із поставками дизпалива в разі введення мит, – Довгаленко
АТ "Укрзалізниця" припускає, що в разі введення мит на імпорт дизельного палива, компанія може зіткнутися з дефіцитом палива для забезпечення безперервної роботи залізниці.
Про це повідомив начальник департаменту закупівель залізничного монополіста Сергій Довгаленко.
"Мене більше турбує не зміна вартості, а саме фізична наявність ресурсу. Я вам можу сказати, просто досвід попереднього року (введення спецмита 3,75% на ДТ із серпня 2019 року), така проблема існувала і дуже серйозно. Нам вдалося з неї вийти просто за рахунок того, що у нас хороші партнерські відносини з нашими постачальниками, і вони нам буквально по чайній ложці, але все ж таки давали, щоб ми не зупинялися", – повідомив він.
Проблема зі стабільністю поставок, за словами Довгаленка, може виникнути через те, що після введення мит на внутрішньому ринку утворюється перекіс і ціни всередині країни стануть істотно вищими за світові.
"Наша формула корелюється по світовому ринку, а український ринок у таких випадках, коли вводяться якісь акцизи або якісь певні локальні зміни відбуваються, йде у протилежну тенденцію від світового. І тому виходить, що у нас ціни, навпаки, занадто низькі, і трейдерам просто невигідно ресурс віддавати, бо їм значно вигідніше віддавати його уроздріб", – пояснив Довлагенко.
Він додав, що раніше "Укрзалізниця" вже доносила до уряду свою стурбованість можливими обмеженнями на ринку дизпалива.
Нагадаємо, на початку липня "Укртатнафта" звернулася до Міненерго з проханням ввести мита на імпорт ДП. Це вже друга спроба "Укртатнафти" домогтися введень мит від початку цього року.
Ще в січні 2020 року "Укртатнафта" зверталася до Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства за фактом нібито антиконкурентних дій під час поставок в Україну російського дизельного палива і скрапленого газу, і вимагали введення на них мит у розмірі 8,46%. Однак Міжвідомча комісія не знайшла підстав для антисубсидиційного розслідування і відмовилася вводити мито.