Керівництво УЗ перекладає управління компанією на великий бізнес
Топ-менеджери компанії "Укрзалізниця" не можуть вирішити управлінські завдання і перекладають відповідальність за своїх співробітників на великий бізнес.
В своїй публікації у Facebook фінансовий директор УЗ Андрій Рязанцев написав, що де-факто зарплати рядових співробітників залежать від підвищення тарифу на вантажоперевезення.
"Джерелом для цього підвищення і подальшого фінансування його виплати повинні стати індексація залізничного тарифу на вантажні перевезення в розмірі 14,2%, зближення класів вантажів та уніфікація тарифу на порожній пробіг вагона", — написав Рязанцев, а також додав, що підвищення зарплат заплановане з 1 квітня.
Читайте: Американська торговельна палата не підтримала новий тариф УЗ на вантажоперевезення
Так, топ-менеджер визнає, що підвищення буде тільки в тому випадку, якщо великий бізнес погодиться на збільшення тарифу на 14,2%. Якщо ні — підвищення чекати не варто. Водночас гендиректор УЗ Євген Кравцов раніше заявив — гроші від індексації відправлять на покриття збиткових пасажирських перевезень, а також на інвестиції.
Виходить, менеджери самі не знають, на що конкретно підуть отримані гроші. А в оприлюдненому фінплані компанії на 2019 рік зазначений дохід у розмірі 112 мільярдів гривень, чистий прибуток — 4,5 мільярда. Планується перевезти 331 млн тонн вантажів.
Як раніше повідомляв OBOZREVATEL:
Вимоги УЗ підвищити тариф на 14,2% викликали нерозуміння у великого бізнесу. Такий необдуманий крок монополіста вдарить по аграрній та металургійній галузях. Перевізникам доведеться підвищувати собівартість виробництва, що призведе до скорочення обсягів постачання. Економіка через це може недоотримати 3% ВВП.
Державна регуляторна служба виступила посередником у цьому питанні. Глава ДРС Ксенія Ляпіна закликала сторони сісти за стіл переговорів, створити експертну групу і в найближчі декілька днів прийти до компромісу.
Зі свого боку Американська торгова палата також не підтримала новий тариф УЗ на вантажоперевезення.